Banco BISA
Diario Digital Correo del Sur
UNA VEINTENA DE PILOTOS SIGUEN CON VIDA PESE A CORRER SIN ASISTENCIA EXTERNA

Puro coraje

15 Enero 2018La Paz/ EFE
Los “originales” no tienen las comodidades del resto.

Los “originales” no tienen las comodidades del resto.

EL DATO

Danny Nogales

BOLIVIA

El corredor de Cochabamba participó por tercera vez en la subcategoría “Male Motos”. Acabó la prueba sólo en la edición 2017, en el puesto 95 de la general.

Entre los más de 500 participantes del Dakar, hay un pequeño grupo de desconocidos que nunca levantan la atención de las cámaras, pero sí la admiración del resto de competidores, pues corren solo ellos y su moto, sin ningún tipo de ayuda, lo que hace que esta aventura sea todavía más extrema.

Son los llamados “originales”, pilotos sin renombre, motivados por la nostalgia y la valentía de hacer el Dakar como se hacía hace 40 años, sin nada más que una caja de herramientas para reparar su moto a lo largo de los miles de kilómetros de esta prueba.

En la actual edición del Rally, la cuadragésima de su historia, y la décima que se corre en Sudamérica, se inscribieron 27 “originales”, quienes por el día tienen que hacer de pilotos y por la noche de mecánicos para poner su moto a punto para la jornada siguiente.

La regla de oro en esta peculiar categoría del Dakar es que ni la organización ni ningún otro piloto participante puede asistirles durante la carrera a menos que sea otro “original”, lo que enfatiza el espíritu de solidaridad del Dakar más genuino.

Sólo la empresa Motul les da algunos aparatos para limpiar la moto y les asesora si necesitan cambiar el aceite con tal de que puedan seguir en carrera el mayor tiempo posible.

A estos intrépidos y aguerridos aventureros se les puede ver bien entrada la madrugada desvelados con los reglajes de su moto, mientras los pilotos de equipos oficiales como KTM, Honda y Yamaha hace horas que están durmiendo en sus caravanas, pues un numeroso equipo de mecánicos se encarga de dejar como nueva su moto.

Esas comodidades están a años luz de poder ser disfrutadas por los “originales”, que deben dormir en una tienda de campaña que les da la organización, haga frío o calor.

“Corrí el Dakar de 2016 con un equipo de asistencia pero no me fue bien y decidí redoblar la apuesta para correr como “original”, sin importar el trabajo que hay que hacer, ni la edad ni nada. Sólo para demostrarme a mí de que sí se puede”, cuenta el argentino Juan Agustín Rojo, el piloto más joven de toda la caravana de este Rally, que a sus 20 años corre su segundo Dakar, el primero como “original”.

Rojo, natural de la provincia argentina de La Rioja, afirma que sólo piensa en llegar a la meta del Rally en Córdoba (Argentina) para compensar todo el esfuerzo hecho durante el resto del año para estar en esta carrera.

El argentino dice que de momento lleva bien ser su propio mecánico, aunque reconoce que el recorrido de este año “es bastante duro”, en especial las cinco primeras etapas por el desierto de Perú.

A Bolivia no pudieron llegar cinco “originales” que tuvieron que abandonar la carrera, lo que siempre genera pesar entre el resto de competidores de la misma categoría.

Uno de ellos, el español Julián José García Merino, sufrió un accidente que le provocó un traumatismo craneal y tiene al menos una costilla rota tras accidentarse a gran velocidad durante la sexta etapa.

“Se siente mucho. Te afecta cuando alguien abandona porque no abandonas una carrera de enduro cualquiera. Aquí todos la pelean para no abandonar”, comenta Rojo, que corre a bordo de una KTM.

Entre los “originales” también está el argentino Carlos Verza, inconfundible en el campamento con su mono alusivo a la piel del yaguareté (jaguar), con el que compite en todas las etapas para alertar del riesgo de extinción de este animal tan simbólico en su natal Chaco.

“Soy un defensor de la naturaleza, y el yaguareté es muy especial. En nuestra zona, está por arriba de todas las otras especies. Anda solo y es un animal muy difícil de ver”, indica.

NOGALES

Bolivia también tuvo un representante entre los “originales”. Fue el cochabambino Danny Nogales que en su tercera incursión dakariana tuvo que abandonar antes de tiempo, en la segunda etapa. Fue el primer integrante del Team Bolivia en dejar el Rally.

Bajo esta modalidad, Nogales debutó en 2016 pero no pudo concluir la competencia, hazaña que logró un año después, cuando terminó en el puesto 95 de la clasificación general, pese a todas las complicaciones que implica correr sin asistencia.

CIFRA

20 pilotos “originales” continúan en el Rally Dakar 2018 de los 26 que partieron desde Lima, hace más de una semana. 

DANNY NOGALES (BOLIVIA)LOIC MINAUDIER (FRANCIA)DAVID PABISKA (REP. CHECA)ADRIEN MARE (FRANCIA)MAURIZIO GERINI (ITALIA)CAMPAMENTO DE MALE MOTOSdatos
  • 1738 veces leída
  • Deporte
  • Dakar, competidores, Rally, admiración

También le puede interesar...

15 Enero 2018, 06:09

Coma ya piensa en 2019

El director deportivo del Dakar, Marc Coma, expresó su deseo de que el Rally más duro del mundo regrese a Chile y anticipó que todavía le queda por explorar el norte de Perú, por donde la carrera nunca pasó, así...

15 Enero 2018, 06:08

Etapa cancelada

La organización del Dakar canceló la novena etapa del Rally que debía disputarse hoy, lunes, entre Tupiza (Bolivia) y Salta (Argentina), con un recorrido de 755 kilómetros, de los que 242 eran cronometrados.

15 Enero 2018, 06:08

Laia Sanz se topó con una llama

La española chocó ayer levemente contra una llama entre Uyuni y Tupiza, lo que no le impidió obtener su mejor resultado en esta edición, al terminar en el noveno lugar. “Casi me caigo. He tenido mucha suerte porque...

15 Enero 2018, 06:07

Benavides correrá a matar o morir

El argentino Kevin Benavides afirmó ayer que con el francés Adrien Van Beveren, líder del Dakar que le lleva 22 segundos en la clasificación general, guarda una relación de buena amistad, pero dentro de la pista los...

15 Enero 2018, 06:06

Van Beveren frente a todos

El francés Adrien Van Beveren, líder en motos, aseguró que ya comenzó la lucha por ganar el Rally entre él y la decena de pilotos que le siguen. “Hemos rodado muy rápido en los últimos 150 kilómetros con Benavides...

Arca de Noé

Especial: 6 de Agosto

Especial: 6 de Agosto

Suplementos: Mundial 2018

Suplementos Mundial 2018Suplementos Mundial 2018

Especiales: 25 de Mayo

Especial: 25 de MayoEspecial: Exploración sin límitesEspecial: Leyendas de Sucre

Suplementos



Editora Canelas del Sur S.R.L.

Correo del Sur © 2018
Todos los derechos reservados

Contáctenos

Dirección:

Calle Kilómetro 7 No. 202
Casilla Postal 242, Sucre - Bolivia

Teléfonos:

Piloto: +591 4 6461531
Comercialización +591 4 6458178

Correos electrónicos:

Redes Sociales

Síguenos en:

ROOTCODE
Sistema de Gestión de Diarios Digitales v1.9.9
Desarrollado por ROOTCODE