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HUBO QUEJAS DE PASAJEROS AFECTADOS

Transportistas levantan bloqueo tras un acuerdo

Fancesa se comprometió a no aumentar el número de choferes independientes

Transportistas levantan bloqueo tras un acuerdo
CEMENTO. La reunión entre Fancesa y transportistas anoche. Gentileza

Transportistas sindicalizados levantaron pasada la medianoche su paro y un bloqueo que perjudicó a los viajeros en el sector de La Zapatera luego de llegar a un acuerdo y firmar un acta de entendimiento con la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (Fancesa), que se comprometió a no incrementar el número de choferes independientes que prestan el servicio de traslado de cemento.

Luego de una larga e interrumpida reunión entre dirigentes del transporte y la planta ejecutiva de Fancesa, se acordó que la asignación de carga será equitativa entre los transportistas libres y sindicalizados. 

Por la mañana el dirigente de la Unidad de Transporte Pesado de Chuquisaca, Víctor Albis, afirmó, en conferencia de prensa con otros ejecutivos del sector, que varios de sus afiliados no habían accedido a carga de Fancesa para transportarla a Santa Cruz hace varios meses, mientras camioneros libres, algunos del interior del país, fueron beneficiados por la factoría.

Por la noche, luego del acuerdo, el presidente del directorio de Fancesa, Armin Cortez, informó que de los 400 vehículos de transporte libre o independiente que se tenían en listas solo se trabajará con 289 que prestan un servicio efectivo y los demás quedaran relegados debido a que no presentaron documentación.

Señaló que se continuará asignando carga a 1.900 unidades de los choferes sindicalizados que se comprometieron a no incrementar ese número.

Cortez admitió que es el primer conflicto de magnitud que afronta Fancesa este año, pero resaltó que fue superado con éxito y se trabajará para mejorar la relación con los transportistas.

DÍA DE BLOQUEO

Ayer los transportistas sindicalizados de cinco organizaciones cumplieron 48 horas de un paro de 72 iniciado el lunes, radicalizado con un bloqueo en La Zapatera, salida a Cochabamba. Esa medida de presión causó perjuicio a los pasajeros de flotas que transitan por el sector, especialmente por la noche, además de críticas de ciudadanos en redes sociales. 

En algunos casos los viajeros denunciaron que las empresas tuvieron inconvenientes con devolver el costo de los pasajes. 

Paros similares ya fueron criticados por el perjuicio a la población.

“El transporte ha estado a lado de su pueblo en la lucha por Incahuasi”, recordó Albis por la mañana a manera de justificación, pidiendo apoyo y comprensión.

Por la noche, aumentó la intranquilidad en los pobladores que buscaban saber si el bloqueo continuaría, entre quejas por el perjuicio, según reflejaron las redes sociales. En un momento dado la reunión se suspendió y circuló un documento, no firmado, que llamaba a un bloqueo del transporte urbano en apoyo al pesado desde las cero horas del jueves.

COMERCIALIZACIÓN 

Otra de las quejas de los transportistas es el fallo en el sistema de comercialización, que causa que la carga de cemento permanezca en sus unidades por más de cinco días, tiempo estipulado en el convenio. 

“Venden más caro y venden IP 30, la competencia vende más barato y vende IP 40”, dijo Albis al aseverar que esto perjudica a su sector. “Nuestra estadía es 16 días cargados, sin embargo ellos tiene un grupo preferencial llamado libres que hacen frecuentar 10 viajes al mes”, reiteró.

Cortez respondió que se explicó a los movilizados las circunstancias que generan el retraso, y que atenderán las preocupaciones de los transportistas para que el cemento se descargue en el menor tiempo posible. 

Perjuicio

Varios pasajeros de flotas que transitan por el lugar protestaron por el perjuicio de los bloqueos en el sector de La Zapatera.


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