EDITORIAL

El turismo, una deuda estatal

Probablemente uno de los rubros en los que el Gobierno ha fallado en forma reiterada es el del turismo… es decir, en comprender que el turismo es una industria que requiere de alta especialización, de una planificación de largo plazo, recursos bien invertidos, políticas migratorias adecuadas y un permanente y sostenido proceso de concienciación hacia la ciudadanía tanto para incentivar el turismo interno como para convertirse en activos receptores de extranjeros.

Lamentablemente, realizando un repaso de lo actuado en esta larga gestión, muy poco se ha avanzado en la ruta correcta. Han primado, por un lado, una ideológica posición contraria al turismo, por concebirlo un factor de desculturización, explotación y atentado en contra del medio ambiente. Por otro lado, una sumatoria de ideas improvisadas que, como no podía ser de otra manera, no sólo que afectan lo que en forma planificada se podría hacer, sino que sólo sirven para obtener réditos de corto plazo.

Adicionalmente en un país como el nuestro y aprovechando la política de integración vial que probablemente –salvo las permanentes denuncias de corrupción– será uno de los logros de la gestión, un buen aporte al reconocimiento cultural e histórico del país, que ayude a aumentar nuestra autoestima, puede radicar en una adecuada política de turismo estudiantil.

En ese marco se explica que el Índice de Competitividad en Viajes y Turismo 2017, elaborado por el Foro Económico Mundial, con datos de la Organización Mundial de Turismo (OMT), ubique a Bolivia en el puesto 99, de 136 países analizados, como ha informado Los Tiempos. Y esto se explica, entre otras causas, por lo señalado: la falta de políticas integrales de turismo que ayuden a su desarrollo en el país, siendo que tenemos dos grandes atractivos que exhibir: los recursos naturales y los recursos culturales.

Para peor, esa falta de políticas hace que incluso se pierdan visitantes y nuevas oportunidades para atraerlos. La marcada inferencia gubernamental por los parques nacionales (en Cochabamba, el Parque Tunari, Machía y el propio Tipnis), que sufren el acoso de migraciones descontroladas. O el caso de Rurrenabaque o Toro Toro, por citar algunos. En todos ellos, el Estado ha sido incapaz de aportar en forma sostenida recursos, humanos, tecnológicos y económicos, dejando en manos de organizaciones sin fines de lucro, apoyadas por los habitantes tradicionales de los lugares su correcta explotación turística.

Mientras tanto, el gobierno no ha escatimado gastar alrededor de 15 millones de dólares para que el polémico Rally Dakar ingrese al país dañando el medio ambiente, particularmente del Salar de Uyuni.

Es, pues, urgente, que los gobiernos nacional, departamentales y municipales, más allá de diferencias sectarias, promuevan una seria reflexión sobre el tema y adopten medidas de largo plazo que probablemente no ayuden, en lo inmediato, a obtener votos, pero sí a desarrollar una industria que bien conducida generará no sólo importantes recursos para el país, sino consecuencias positivas de autocomprensión.

El desafío está dado, las condiciones son buenas, pues la gente está interesada, y hay posibilidades de acceder con ventaja a los mecanismos internos e internacionales que impulsan un turismo responsable.

Es, pues, urgente, que los gobiernos nacional, departamentales y municipales, más allá de diferencias sectarias, promuevan una seria reflexión sobre el tema y adopten medidas de largo plazo

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