Nuevas exigencias

RALLY DAKAR Ayer se realizó la jornada de descanso para los pilotos de todas las categorías. La competencia extrema inicia hoy su recta final entre dunas y calor

Vista de parte del campamento del Dakar, ayer, durante la jornada de descanso en la localidad de Salta, en Argentina. Vista de parte del campamento del Dakar, ayer, durante la jornada de descanso en la localidad de Salta, en Argentina.

Salta / EFE
Deporte / 11/01/2016 07:06

Después de la jornada de descanso en Salta, el Dakar iniciará hoy la segunda semana de competencia con un recorrido que doblará la exigencia para los pilotos con las dunas, la navegación y el calor como grandes protagonistas. Tanto los pilotos de motos como sus pares de coches coincidieron en señalar que las próximas tres etapas serán decisivas para definir la suerte de esta octava edición sudamericana del Dakar.

Esta edición del Dakar llegó a su ecuador con 289 vehículos todavía en la carrera (112 motos, 36 quads, 90 coches y 51 camiones; es decir, un 83% de los que tomaron la salida).

MOTOS
Luego del adiós prematuro del español Joan Barreda (Honda), del austríaco Matthias Walkner (KTM) y del portugués Ruben Faría (Husqvarna), la competencia en su primera edición sin los dos referentes de la última década, Marc Coma y Cyril Despres, está abierta.

El portugués Paulo Gonçalves (Honda) arranca como líder, pero las KTM del australiano Toby Price y del eslovaco Stefan Svitko acechan y pretenden dar el golpe.

Detrás aparecen los sudamericanos, el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) y la grata sorpresa argentina Kevin Benavides (Honda), junto con el francés Meo Antoine (KTM), el portugués Helder Rodríguez (Honda) y el español Gerard Farres (KTM).

El ritmo vertiginoso y las lesiones marcaron el primer tramo de esta octava edición sudamericana, en un recorrido que cobrará más peligrosidad e intensidad en los próximos tres días.

AUTOS
Entre los coches, la marca Peugeot dio un golpe en la mesa y colocó tres de sus cuatros pilotos en el podio parcial, con el debutante del Dakar, el francés Sebastien Loeb, en primer lugar seguido por su compatriota Stephane Peterhansel y luego el español Carlos Sainz.

El catarí Nasser Al Attiyah, defensor del título, desde la cuarta plaza pretende dar pelea y encontró alguna complicidad del también debutante finlandés Mikko Hirvonen.

Las Toyota de los sudafricanos Giniel De Villiers, Leroy Poulter y del saudí Yazzed Alrahji continúan en la clasificación, con el argentino Emiliano Spataro (Renault) completando las diez primeras plazas.

CUADRICICLOS
Entre los quads, en su regreso a la prueba de aventura las Yamaha de los hermanos Patronelli se adueñaron del liderato aprovechando los abandonos del chileno Ignacio Casale y del polaco Rafal Sonik, defensor de la corona de 2015.

El también argentino Jeremías González Ferioli completa el podio de Yamaha, mientras que el peruano Alexis Hernández es cuarto ratificando el dominio sudamericano en esta especialidad.

CAMIONES
Por último, en camiones dominan los holandeses Pieter Versluis con Man y Gerard De Rooy con Iveco, pero desde atrás comienzan a asomar la amenaza de los Kamaz con los rusos Airat Mardeev, último vencedor en 2015, y Eduard Nikolaev.

El sorprendente argentino Federico Villagra (Iveco), que lideraba las primeras etapas, quedó relegado a la sexta colocación a poco más de 15 minutos del líder.

FRASES
Sebastien Loeb Autos-Peugeot: "Antes de venir no pensaba estar líder en la jornada de descanso".
Gerard De Rooy Camiones-Iveco: "Espero tener una buena segunda semana, confío en mi camión".
Paulo Goncalves Motos-Honda: "Todas las fuerzas van a ser necesarias para esta segunda semana".
Antoine Meo Motos-KTM: "Quería estar entre los diez primeros, pero voy mejor todavía".

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