Circuitos callejeros: ¿Hay alternativas?

Cuando el deporte inunda las calles de Sucre, resurge la polémica sobre el corte de rutas, la falta de previsiones y la inseguridad que esto conlleva tanto para peatones como para aficionados. Además, por la proximidad del circuito “Oscar Crespo” se abre el debate sobre el uso o no de estos escenarios callejeros.

En los últimos días, tras la confirmación del “Oscar Crespo” para el tercer fin de semana de junio y la apertura del aeropuerto Alcantarí, existe la propuesta de mantener el tradicional recorrido de esta competencia de automovilismo y reordenar los vuelos de la nueva terminal aérea. A ello se suman los reclamos por la paralización de la ciudad y la solicitud insistente de seguridad para los aficionados.

Sin embargo, el automovilismo no es el único deporte que utiliza las calles, ya que también lo hacen disciplinas como el ciclismo y el karting, principalmente.

CICLISMO
El mes pasado, en ocasión del Campeonato Nacional de Ciclismo de Ruta, una de las pruebas se disputó en parte de la carretera Sucre-Potosí, precisamente en el tramo entre El Tejar y Totacoa. La falta de previsiones ocasionó fuertes críticas de vecinos y  transportistas, perjudicados por el corte de una de las rutas troncales de la ciudad.

“Es nuestra única alternativa, la modalidad de ruta se practica en carreteras”, comentó el presidente de la Asociación Departamental de Ciclismo, Raúl Escobar, apelando a la comprensión de la población y poniendo como ejemplos a las ciudades europeas que se paralizan por el Tour de France, entre otras pruebas.

Buscando una solución a ésta problemática, Escobar añadió que esta no pasa por utilizar un escenario adecuado para la disciplina, aunque no descartó el proyecto anhelado del velódromo. Sin embargo, este sólo sería utilizado para la modalidad pista.

KARTING
A diferencia del ciclismo de ruta, el karting sí requiere contar con un escenario adecuado, ya que en Sucre siempre se corrió en circuitos callejeros en diferentes zonas.

La ex estación Aniceto Arce, la avenida Las Américas y el parque Multipropósito de Tintamayu fueron algunos de los sectores utilizados, no obstante, la construcción de un kartódromo, un sueño que se remonta a varios años atrás, es la única solución para evitar competencias callejeras.
“La siguiente semana entregaremos el proyecto (del kartódromo) a la Alcaldía”, anunció el presidente de la Asociación Departamental de Karting, José Luis Quispe.

La última vez que se cumplió una prueba de karting terminó con un accidente. En abril pasado, uno de los pilotos perdió el control de su monoplaza y embistió a un par de aficionados. La falta de seguridad –no colocaron vallas ni pidieron apoyo de la Policía– fue cuestionada por la población.

Por este hecho se detuvo la temporada local y para retomar las pruebas, la Asociación y la Alcaldía aún no definen dónde organizarlas. Según Quispe, desde la municipalidad sugirieron utilizar la avenida Evo Morales o la avenida Circunvalación por la zona de Caza y Pesca, sin embargo, por sus características (pavimento rígido) no son aptas para los monoplazas.

AUTOMOVILISMO
Por su lado, la Asociación de Automovilismo Deportivo de Sucre (AADESU), como adelantó su presidente Oscar Salazar, propone el reordenamiento de vuelos en Alcantarí con el propósito de cortar la ruta el 18 y 19 de junio para mantener el tradicional recorrido del “Oscar Crespo”. Esta postura será evaluada en los próximos días por la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA).

La propuesta es la única alternativa para la AADESU, puesto que descartan utilizar otras vías. “Vamos a intentar que se mantenga el circuito original, no entrar a la plaza 25 de Mayo o a Qhora Qhoras es quitarle brillo”, comentó Salazar.