Deporte

Yotala-Totacoa, el ecuador del Circuito

Llegar a Totacoa o a Yotala es el desafío más difícil del Circuito Oscar Crespo Sucre para los pilotos; mientras que para los espectadores, una oportunidad de disfrutar la gastronomía y el clima de estos lugares. 

Yotala-Totacoa, el ecuador del Circuito
El paso de los coches por el río de Yotala y la salida de la quebrada de Totacoa, atractivos del Circuito Oscar Crespo. Correo del Sur

Llegar a Totacoa o a Yotala es el desafío más difícil del Circuito Oscar Crespo Sucre para los pilotos; mientras que para los espectadores, una oportunidad de disfrutar la gastronomía y el clima de estos lugares. 

La mitad del recorrido se encuentra entre ambas localidades y es la parte más alejada de los 42,7 kilómetros con relación al centro de la ciudad. Además, cruzar la quebrada de Totacoa o por Yotalilla y Plumas es una odisea y aunque para esta ocasión se preparó mejor la plataforma, la travesía dejó fuera a varios pilotos. 

La alta velocidad que se imprime en la quebrada de Totacoa y el cambio de superficie, de tierra a asfalto, se cobra algunas “víctimas”. Ni que decir en el siempre complicado paso –con mucho polvo– rumbo a Yotala, desde donde los corredores comienzan a respirar con tranquilidad, más aún cuando vuelven al asfalto para poner marcha de retorno a la Plaza 25 de Mayo 

Es así que el cruce de Totacoa cobija a los coches que sufren desperfectos irreparables. Ayer no fue la excepción, pues cuatro máquinas quedaron varadas en cercanías del puente, por lo que los competidores se unieron a los espectadores y relatores de radio, además de los viajeros sin posibilidad de continuar su travesía por el corte de rutas, como consumidores de los platillos preparados por la gente del lugar. 

El pan, empanadas de queso y refresco de tumbo forman parte del “menú” pero los vendedores también se vuelven “todoterreno” o bien, “frente a toda temperatura”, pues a las primeras horas de la mañana, por los vientos gélidos que reinan en el lugar, ofrecen bebidas calientes pero con el paso del tiempo y mientras los rayos solares elevan la temperatura, los helados y las cervezas se convierten en las principales ofertas. 

En Yotala, ayer no hubo un gran movimiento de gente pero, según recalcaron los mismos pobladores, la cantidad de aficionados que llegan hoy desde temprano crecerá, así como en otros sectores del circuito, donde hay “tribunas naturales” para presenciar el paso de los bólidos. 

Seguimiento

Con radio, papel y lápiz o con la transmisión de CORREO DEL SUR, tanto en Totacoa como en Yotala, varios espectadores disfrutaron el Circuito Oscar Crespo. La tecnología permitió a grandes y pequeños disfrutar de la carrera como si estuvieran en todos los sectores. 

Estancados

Por diferentes problemas en sus máquinas, Nicolás Castellón (R2B), Ronald Curcuy (R1B), José Luis Pinto (Promocional) y Fabricio Serrano (Promocional) no pudieron ante las exigencias del circuito y quedaron fuera en el cruce de Totacoa y Yotala. 

Los buggys

A lo largo de los 42 kilómetros del circuito, los buggys se robaron el espectáculo y Totacoa no fue la excepción, especialmente en el empalme de tierra y asfalto, que exigió más de la cuenta a los “todoterreno”. 

 


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