Miguel Peña y Rodrigo Careaga sacan cara por Chuquisaca en el Rally de la Concordia
El potosino Sebastián Careaga fue el ganador de la cuarta prueba nacional de principio a fin, tras lograr los mejores tiempos en las dos etapas que finalizaron ayer en Cochabamba
El potosino Sebastián Careaga fue el ganador del Rally de la Concordia de principio a fin, tras lograr los mejores tiempos en las dos etapas que finalizaron ayer en Cochabamba, mientras que los chuquisaqueños, Miguel Peña y Rodrigo Careaga sacaron cara por el departamento peleando los primeros puestos de la clase Proto y R2B.
Careaga, único en la categoría R5, acumuló un tiempo de 1H17’17”80, tras recorrer los 105,5 kilómetros cronometrados de la competencia, con un promedio de velocidad de 81.892 kilómetros por hora.
El segundo del Rally, que se corrió en las poblaciones de Cayacayani, Tarata y Mamanacas, fue el chuquisaqueño Rodrigo Careaga, ganador en la categoría Proto, con un tiempo de 1H19’17”20.
El podio de la general del Rally de la Concordia fue conquistado por el cruceño Rodrigo García, segundo en la clase Proto, tras sumar un tiempo de 1H22’25”30.
Una de las categorías más disputadas durante la competencia fue la RC2N, en la que al final el paceño Alí Eid Junior logró hacerse con la corona, tras acumular un crono de 1H22’35”80, seguido por el cruceño Jorge Martínez (1H26’17”10) y el potosino Juan Tarqui (1H32’26”00).
El ganador de la prueba R2B fue Peña con un acumulado de 1h27’53”40, seguido por el cochabambino Jairo Chura (1H28’05”20) y potosino Jhonny Tarqui (1h32’33”70).
En la categoría R1B el campeón del Rally de la Concordia fue el cochabambino Franz Torrico con un acumulado de 1h29’12”30, seguido por el potosino Israel Sandoval (1H31’26”60) y el orureño William Estrada (1H31’35”20).
OTROS CHUQUISAQUEÑOS
De acuerdo a las planillas finales, Eduardo Palacios finalizó en la posición 5 de la R1B y 12 en la general, mientras que Luis Sandoval (RC2N) y Yheison Mamani (R2B), abandonaron la competencia.
El Rally de la Concordia fue una de las pruebas más duras del Campeonato Nacional de Rally, ya que aunque la ruta fue muy técnica, los accidentes no se dejaron esperar.