Economía

EN MARCHA UN PROCESO DE CAPACITACIÓN

BoA trabaja para reducir riesgos técnicos a futuro

BoA estuvo en el ojo de la tormenta por incidentes diversos durante algunos vuelos

BoA trabaja para reducir riesgos técnicos a futuro
MERCADO. Crece la demanda de pasajes aéreos en Bolivia.

MERCADO NACIONAL

Ronald Casso, en entrevista con ANF, reveló que la aerolínea estatal capta el 80% del mercado nacional y que transporta al mes 320 mil pasajeros entre vuelos.

El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, afirmó que la aerolínea estatal se prepara para evitar que cualquier incidente técnico se convierta en un accidente que cause daño a los pasajeros a través de mecanismos de reducción de riesgos.

"Hemos tenido incidentes técnicos pero eso también demuestra que nos estamos preparando para evitar que un incidente técnico se convierta en algo dañino para alguien", señaló en entrevista con ANF.

Casso señaló que fruto de un crecimiento acelerado se han generado algunos problemas propios y característicos de un país como Bolivia con topografía y alturas variadas, así como sus fuertes vientos. A pesar de ello, dijo que BoA se convirtió en la primera aerolínea del país que capta entre el 80 y 82% del mercado, y pasó de transportar 260 mil pasajeros el 2009 a llevar 320 mil pasajeros por mes este año.

"La gente ha creído en BoA, nos ha ido apoyando, hemos tenido cada vez más pasajeros y eso ha hecho que tengamos la cantidad de pasajeros que tenemos hoy", señaló.

BoA estuvo bajo el ojo de la tormenta tras recientes incidentes. Uno de ellos sucedió el 22 de septiembre, cuando un problema de presurización obligó a la aeronave a retornar al aeropuerto de El Alto tras despegar; otro percance se registró la reciente semana, cuando la llanta del avión reventó al aterrizar. En ambos casos no se registraron heridos.

Según el Gerente de BoA, no hay avión que no falle, pero ante esa situación dijo que debe haber profesionales preparados. "Trabajamos para reducir los riesgos, estamos trabajando mucho en la preparación de nuestros pilotos, nuestros mecánicos para que a pesar de cualquier falla que podamos presentar en el tema mecánico eso siempre sea administrado de la mejor manera", insistió.

Casso explicó que entre las acciones previstas se contempla el redoblar las tareas de mantenimiento preventivo, llevar aviones al exterior para su posterior mantenimiento mecánico y técnico, además de reforzar las tareas dentro de Bolivia.


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