YPFB compra más diésel para abastecer a 2 departamentos

La tarde de ayer, sábado, llegaron 200 mil litros al país y así seguirá ocurriendo

RESPUESTA. Los camiones están ingresando con diésel para abastecer a Chuquisaca y Oruro.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) facilita el ingreso de 78 cisternas con 2.610 metros cúbicos de diésel, equivalentes a 2.6 millones de litros, para abastecer a los departamentos de Oruro y Chuquisaca, informó ayer, sábado, el presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen.

“YPFB trabaja 24/7 en beneficio de la población boliviana y el sector transporte en particular, a fin de garantizar la demanda de combustibles no solo en Oruro y Chuquisaca, sino también a nivel nacional. Otra cantidad de cisternas se encuentran en la frontera, lado chileno”, dijo.

Dorgathen destacó que el personal de las plantas de almacenaje de Senkata, El Alto; San Pedro, Oruro y el resto del país dependientes de la estatal petrolera, trabajan en diferentes turnos día y noche para garantizar el abastecimiento de combustibles.

“El personal operativo se debe a la población y es destacable desde todo punto de vista el esfuerzo que realiza”, manifestó.

La tarde de este sábado llegaron cerca de 200 mil litros que fueron descargados en la Planta de San Pedro en los próximos días la comercialización del combustible se normalizará a medida que vaya arribando el producto”, indicó el Distrital Comercial de Oruro, Wilmer Chura.

Ese nuevo convoy de cisternas que ingresará a Oruro, forma parte del plan de intensificación de la importación de diésel que ejecuta YPFB para responder a la demanda del energético. Una parte de este convoy se dirigirá a Sucre. La madrugada del viernes ingresaron a la Planta de Senkata 76 cisternas con 2.5 millones de litros de diésel.

GARANTIZADO

Ante las filas largas registradas en los últimos días en las estaciones de servicio para cargar diésel, y que continúan, YPFB informó que ingresan al país 76 cisternas con aproximadamente 2,5 millones de litros del combustible procedente de Arica, Chile, vía Tambo Quemado, volumen que permitirá aliviar el desabastecimiento del combustible particularmente en La Paz y Oruro.

“Es importante transmitir a la población que estamos introduciendo mayor cantidad de producto adicional para que no exista ninguna especulación al respecto. Que la gente sepa que tenemos el producto, el producto está llegando y no hagamos una sobre compra, porque tampoco tenemos el producto en stock, llega en el día y se consume en el día”, afirmó el presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen.

El ejecutivo agregó que adicionalmente ingresarán al país a fines del presente mes, cerca de 30 mil barriles de crudo, volumen que permitirá procesar 1.500 metros cúbicos de diésel. “La solución final se dará la primera semana de junio cuando concluya el mantenimiento de la estación marítima de YPFB Transporte y llegue un buque al puerto de Arica para descargar combustible y contar con cuatro a cinco días de autonomía, ese es el objetivo del buque, aseguró”.

EN SUCRE

Los transportistas de Sucre reclamaron la falta de diésel que se acentuó ayer, sábado, debido a que el abastecimiento de este combustible bajó hasta en un 60%.

El secretario de relaciones de la Federación de Transportistas de Chuquisaca, Luis Gómez, informó que de acuerdo a la información que recibieron de la Autoridad Nacional de Hidrocarburos departamental Chuquisaca ayer se distribuyó 100 mil litros de diésel que se acabó alrededor de las 14:00.

Para hoy, domingo, a decir de Gómez, YPFB se comprometió a poner en el mercado 90 mil litros de ese combustible, pues les aseguró que anoche llegaron tres cisternas.

Esta situación de emergencia hará que la planta de Qhora Qhora trabaje en domingo desde las 3:00, algo que normalmente no ocurre, para que la distribución en los surtidores empiece a partir de las 7:00.

ABASTECIMIENTO

Bolivia se abastece de combustibles por dos vías: la primera es por la producción nacional, a partir de las refinerías de Santa Cruz, Cochabamba y Oro Negro y la segunda mediante la importación desde distintos países.

Vía Paraguay, Argentina y Brasil ingresa diariamente volúmenes considerables de diésel para abastecer a la parte del oriente y valles del país. Mientras que el occidente se aprovisiona del combustible que ingresa por Chile.

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