Impuestos le recuerda a Humberto Roca que adeuda más de $us 605 millones al Estado

El SIN responde a críticas del expropietario de Aerosur y subraya su millonaria deuda tributaria

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Sucre/CORREO DEL SUR DIGITAL
Economía / 31/01/2025 17:28

Ante las recientes declaraciones de Humberto Roca, expropietario de la desaparecida aerolínea AeroSur, en las que criticó la gestión de la estatal Boliviana de Aviación (BoA), el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) salió al paso para recordar que el empresario adeuda más de Bs 4.200 millones (aproximadamente $us 605 millones) en impuestos no pagados entre 2009 y 2013.

El presidente del SIN, Mario Cazón, lamentó la "falta de contexto" en las entrevistas concedidas por Roca a medios nacionales, en las que no se mencionó que el empresario "tiene una millonaria deuda con el pueblo boliviano y una sentencia penal condenatoria por el delito de legitimación de ganancias ilícitas". Además, subrayó que el expropietario de AeroSur "es el único responsable de la quiebra de la aerolínea debido a su mala gestión administrativa".

Cazón también calificó de "indignantes" las declaraciones de Roca desde Estados Unidos, señalando que "en 2012 desviaba lo obtenido por la venta de pasajes a cuentas bancarias en el exterior, particularmente en paraísos fiscales como Panamá", además de evadir impuestos al no emitir facturas por la venta de boletos.

Desde el SIN se informó que la deuda de AeroSur se compone de distintos componentes tributarios, incluyendo declaraciones juradas realizadas por la misma empresa. Sin embargo, hasta la fecha, la entidad no ha podido cobrar estos montos debido a que "AeroSur no tenía ni tiene registrado a su nombre ningún bien, todo estaba a nombre de terceras personas o de Humberto Roca, pero no de la empresa".

Las críticas de Roca a BoA surgen en un contexto de cuestionamientos hacia la aerolínea estatal, especialmente tras un reciente incidente en el aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba, donde una de sus aeronaves tuvo que abortar un despegue. Legisladores y expertos del sector han señalado deficiencias en la gestión del Ministerio de Obras Públicas, entidad que supervisa a BoA y a los servicios aeroportuarios a través de Naabol.

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