DGAC ratifica el interés de dos aerolíneas para operar en Bolivia

El director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José Iván García, ratificó este domingo que existen dos aerolíneas interesadas en operar en Bolivia, aunque mencionó que el año pasado no cumplieron algunos requisitos.

“Estamos hablando en mercado doméstico, las dos intenciones que hemos tenido en la gestión pasada (2024), no han pasado a la fase tres, por la limitación de la aeronave o equipo de vuelo con el que van a operar”, dijo en entrevista con Bolivia Tv.

Según García, existen las condiciones para que cualquier otro operador que quisiera ingresar al espacio aéreo boliviano pueda hacerlo, mediante un proceso “muy sencillo”, donde no existen restricciones, porque en Bolivia hay una política de cielos abiertos.

“Obviamente que el sector aeronáutico tiene muchas exigencias, pero el personal entendido (en esta área) sí lo puede resolver”, añadió.

Explicó que, las aerolíneas interesadas presentaron las especificaciones técnicas del tipo de la nave con la que van a operar; sin embargo, necesariamente estas tienen que estar disponibles, con una matrícula “que pueda ser fiscalizada por la vigilancia de la seguridad operacional”.

“Entonces, si bien tenían intenciones de contratos, requieren al menos una aeronave en propiedad o en arrendamiento para certificar, y lamentablemente, esto fue lo que les ha limitado en ambos casos (…). En la presente gestión, se ha tenido un par de comunicaciones para pedirme la información de lo que requerían para la certificación como operador 121”, precisó.

Una de las aerolíneas interesadas tiene conexiones con el Caribe y su nombre es Arajet; mientras que la segunda es Flybondi, la cual conecta con Buenos Aires y ciudades del norte argentino, como Salta y Córdoba.