Anulan contrato a Petroperú para la venta de carburantes

En medio de la crítica escasez de combustible, un informe de Brújula Digital revela que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) canceló en septiembre de 2024 la adjudicación que había hecho a Petroperú para la venta de combustibles a Bolivia, y se la reasignó a su subsidiaria Botrading, pero a precios más altos.

La nota periodística menciona documentos obtenidos que evidencian esta irregularidad. Actualmente, el país enfrenta una escasez histórica de combustible que está afectando tanto a los sectores productivos como al transporte público. 

Según la investigación, el 18 de septiembre de 2024, se firmó en Santa Cruz una “nota expresa de adjudicación” que designaba a Petroperú como la ganadora de la invitación para proveer hidrocarburos líquidos a YPFB, ofreciendo el suministro a 149,35 dólares por metro cúbico. 

Sin embargo, el 26 de septiembre de 2024, Cinthia Pedraza, la gerente de contrataciones de YPFB, emitió la resolución administrativa GCC 147/2024, donde se anulaba dicho proceso por supuestos “errores en las especificaciones técnicas” de la invitación, tal como lo establece el Reglamento de Contratación Directa de YPFB. 

Menos de un mes después, Pedraza firmó una nueva “nota expresa de adjudicación” que otorgó el contrato a Botrading SA, fijando un precio de 198 dólares por metro cúbico, lo que representa un aumento del 32% en comparación con la oferta de Petroperú. Esta decisión resultó en un sobrecosto de 97.000 dólares respecto a la operación original. 

Botrading ha estado en el centro de la controversia en los últimos meses debido a presuntos sobreprecios en la compra de combustibles. En 2023, documentos revelaron que YPFB pagó 6,47 millones de dólares demás en dos operaciones de importación de crudo y diésel, ya que las adquisiciones debieron realizarse directamente en lugar de pasar por esta empresa.

El presidente de YPFB, Armin Dorgathen, reconoció que los fondos asignados para importar combustible no son suficientes para satisfacer la demanda, mientras que el Gobierno ha implementado medidas como la reducción de horarios laborales y clases virtuales. No obstante, sindicatos y opositores critican estas acciones, calificándolas de insuficientes y anunciando la posibilidad de nuevas manifestaciones.

YPFB: Petroperú no presentó sus documentos

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, explicó que la empresa estatal Botrading suministra entre el 10% y el 15% de los combustibles en el país, logrando un ahorro de 200 dólares por barril, lo que representa un beneficio de 20 millones de dólares para YPFB. Agregó que la empresa actúa como un comprador en el mercado internacional, seleccionando la mejor oferta disponible.

Respecto a las denuncias sobre una presunta irregularidad en la anulación del contrato con Petroperú para adjudicarlo a Botrading en septiembre de 2024, Dorgathen las calificó como parte de una “guerra sucia” y aseguró que se intenta generar polémica con información inexistente.

Aclaró que, en la licitación, Botrading presentó una oferta superior a la de Petroperú, por lo que la adjudicación correspondió a la empresa peruana. Sin embargo, al no presentar los documentos requeridos dentro del plazo legal, la licitación fue cancelada y no se adjudicó a ninguna empresa.

El titular de YPFB también informó que la estatal petrolera lanzó 40 procesos de contratación, de los cuales Botrading participó en 13 y solo se adjudicó 10. "Esto demuestra que, si Botrading no es más competitivo, no se adjudica el contrato", enfatizó.

Dorgathen señaló que la creación de Botrading fue una estrategia para agilizar la compra de combustibles, ya que los procesos de YPFB suelen ser más lentos. En su criterio, este modelo de provisión debió implementarse desde 2015 o 2016, cuando se identificó la necesidad de importar combustibles.