Fancesa dice que no debe haber reajuste en el flete
El transporte pesado hizo llegar una propuesta de “nivelación” de precios
TRANSPORTE. Un tráiler con bolsas de cemento sale desde la planta de producción de Cal Orck’o. Foto: Archivo Mientras los transportistas plantean un incremento de entre 69 y 154 porciento en el flete por bolsa de cemento, desde Fancesa establecieron a partir de un estudio de costos que los precios deben mantenerse tal como están.
El flete se refiere al costo del transporte de mercancías, en este caso del cemento. Por el servicio, la factoría local le paga al transporte pesado sindicalizado de Chuquisaca montos diferenciados según la distancia del destino.
Las negociaciones sobre este tema empezaron a comienzos del presente mes, cuando el sector del autotransporte entregó a Fancesa un estudio con nuevos precios del flete.
El documento de los choferes sugiere un “reajuste” diferenciado; por ejemplo, para la ruta Sucre-La Paz, de 555 kilómetros, se plantea un incremento del 69% y para el trayecto Sucre-Potosí, de 155 km, del 154%.
El transporte chuquisaqueño tiene seis rutas asignadas por Fancesa. Estas son: Sucre-La Paz, Sucre-Tarija, Sucre-Santa Cruz, Sucre-Oruro, Sucre-Cochabamba y Sucre-Potosí.
El presidente del directorio de la factoría, Néstor Guido Calvo, informó que tras conocer el planteamiento de los choferes la empresa también realizó un estudio de costos.
“El transporte nos ha pedido una revisión de fletes, que lo hemos trabajado, hay un estudio que se ha realizado y ya lo hemos concluido. Estamos simplemente esperando el informe comercial y vamos a dar a conocer a nuestras copropietarias el resultado que establece que no debería haber ningún incremento de fletes”, sostuvo el presidente del Directorio de Fancesa, Néstor Guido Calvo.
Afirmó que el estudio de Fancesa fue realizado de manera coordinada con los transportistas.
“No se olvide que había una mesa de trabajo, que al final esa mesa de trabajo no pudo concluir tal vez de la manera más satisfactoria porque obviamente el transporte tenía otras expectativas”, dijo Calvo.
El Presidente del Directorio de Fancesa indicó que la decisión final sobre si habrá o no incremento de los precios del flete la tomarán las instituciones accionistas de la cementera.
“Va a pasar por una decisión ejecutiva que seguramente las copropietarias en su momento tendrán que asumir”, subrayó.
Transportistas piden audiencia a copropietarias
El presidente de la Federación de Cooperativas de Transporte de Chuquisaca (Fecotrans), Germán Romero, dijo que concluido el trabajo de elaboración de los estudios de costos ahora gestionan una reunión con las máximas autoridades ejecutivas (MAEs) de las tres copropietarias de Fancesa para buscar un acuerdo.
“Hemos entregado notas a las MAEs para tener una audiencia, no nos han respondido todavía, seguramente es por el problema de salud del gobernador Damián Condori”, sostuvo Romero.
El dirigente anunció que una vez que tengan el estudio de Fancesa lo analizarán junto con sus asesores para así también hacer conocer sus observaciones.
Sin embargo, adelantó que en el estudio de la factoría que de manera general pudieron conocer, “hay unos porcentajes que ellos siempre van a sacar a favor de Fancesa”.
Los transportistas consideraron que la “nivelación” de precios del flete compensará el incremento de costos de los insumos, repuestos y otros que usan.
PROPUESTA DEL TRANSPORTE PESADO
DESTINO DISTANCIA TARIFA ACTUAL PROPUESTA
(Km) (Bs) (Bs)
Sucre-La Paz 555 13 22
Sucre-Tarija 468 13 22
Sucre-Santa Cruz 496 12 21
Sucre-Oruro 337 11 20
Sucre-Cochabamba 330 9,50 18
Sucre-Potosí 155 5,50 14
