Precios de los repuestos también bajan en Sucre

El arancel cero para la importación de repuestos de vehículos, una medida que rige desde el pasado 1 de enero, todavía no se siente en las tiendas de autopartes de Sucre, donde la leve baja de precios reportada en las últimas semanas se debe más a la estabilización del dólar paralelo.

A finales de 2025, el Gobierno estableció el diferimiento temporal del Gravamen Arancelario al 0% para la importación de repuestos de vehículos, maquinaria agrícola y equipos tecnológicos, para aliviar costos tras el levantamiento del subsidio a los combustibles.

Antes de esta medida, Bolivia aplicaba diferentes aranceles para repuestos, con una tasa general del 10% o hasta 20% para muchos productos de consumo.

CORREO DEL SUR consultó en varias tiendas de repuestos de la Avenida Marcelo Quiroga Santa Cruz y todos coincidieron en que el arancel cero tendrá su efecto cuando lleguen las nuevas mercancías.

María Galarza, vendedora de baterías de vehículos, dijo que por ahora todavía tiene productos del año pasado, pero anunció que para fines de enero le podría llegar un nuevo stock.

Olga Ríos, de la tienda de autorepuestos “Señor de Maica”, también dijo que cuando haga un nuevo pedido “recién se sentirá la rebaja. Por ahora tengo, aún no he pedido, voy a renovar de aquí a unos dos meses”, afirmó.

Jhonny Flores, otro vendedor de repuestos de vehículos, indicó que los nuevos precios “dependen mucho” de los mayoristas, que fijan los montos. “Nosotros vendemos ganando un porcentaje del 15%, 20%, todo depende de allá (…). Ellos nos mandan catálogos y dependiendo de eso ganamos un 15 o 20%”, explicó.

Efecto dólar

La escasez de dólares en el país comenzó a manifestarse desde principios de 2023 y dos años después tocó su punto más crítico cuando la divisa norteamericana alcanzó una cotización de hasta Bs 20 en el mercado paralelo.

“El dólar nos ha afectado mucho a todos, tanto minoristas como mayoristas”, manifestó Galarza quien ahora ve que la situación se encuentra “un poco estable”.

Desde que el dólar paralelo descendió y se mantiene por debajo de los Bs 10, los precios de las baterías de vehículos, en la tienda de Galarza, se redujeron en 10% y 15%.

Con relación a las ventas, dijo que es “muy poco” lo que sale ahora en comparación con años pasados. “Pongámosle que bajó el 50% (de nuestras ventas)”, remarcó.

Galarza recuerda que a pesar de los problemas del dólar su negocio estaba rindiendo “muy bien” hasta abril del año pasado, pues todavía tenía “reservas” de productos. “Fue desde entonces que empezó a subir (los precios) y bajar (las ventas)

Cuando se acabó su stock, comenzaron los problemas. “Íbamos al Western Union a querer comprar el dólar y nos daban al precio del dólar paralelo. Hemos pagado hasta Bs 15”, señaló.

Su fórmula para no depender de la divisa norteamericana fue simplemente dejar de buscarlos en Bolivia. “Preferimos salir del país, llevar la plata (en bolivianos) hacia Chile, comprar el peso chileno y con eso recién adquirir el dólar allá mismo. Había que buscar soluciones y esa fue la nuestra”, sostuvo.

“HEMOS FLAQUEADO”

Para Olga Ríos, el año pasado “hemos flaqueado por el dólar”. En su caso, las ventas cayeron en al menos 30%. “Con el dólar casi un 100% han subido los precios, después (cuando se estabilizó esta moneda extranjera) bajó muy poco, será pues un 10%, 20%”, agregó.

La vendedora de autopartes comenta que ella tuvo que pagar hasta Bs 14 para adquirir la mercadería. “Ahora estamos con Bs 8 el dólar, aunque no estoy tan al tanto”, aseveró.

Ríos vende todo tipo de repuestos, desde faroles, líquidos hasta mangueras de todo número y correas. “(Los proveedores) vinieron a avisarnos que (los precios) han bajado el 10%, pero todavía no he agarrado”, complementó.

“AÑO MEDIO COMPLICADO”

Jhonny Flores calificó el 2025 como un “año medio complicado” por el incremento de los precios que incluso se triplicaron. “Por ejemplo, una junta (homocinética) de un auto Toyota Corolla antes que pase el tema del dólar nosotros vendíamos a un precio de Bs 140 y paulatinamente el año pasado ha ido subiendo a 180, 220, 280, 300 e incluso llegó a 330 bolivianos”, comentó.

En estos últimos tres meses, producto de la caída y estabilización de la divisa norteamericana, esta misma pieza tuvo una tendencia a la baja. “No habrá bajado a Bs 140 como era en ese entonces, pero ha bajado y ahora estamos vendiendo a 210 y hasta 200 ese mismo repuesto”, comparó.

BLOQUEOS

Los vendedores de repuestos de vehículos se vieron afectados de manera directa con los recientes bloqueos de caminos. Por ejemplo, María Galarza tendrá que pagar multas por la mercancía que se quedó en recintos aduaneros sin poder ingresar al país. “Lamentablemente el camión que traía mi mercadería llegó a la frontera justo cuando empezaron los bloqueos y tuvo que esperar en un recinto de la Aduana y a nosotros nos cobran una multa extra de eso”, dijo Galarza.