Ministro admite que la subvención continúa

El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, reconoció que la subvención a los hidrocarburos en Bolivia continúa vigente, aunque en niveles considerablemente menores respecto a periodos anteriores, situándose –en promedio– entre el 8% y el 10%.

La autoridad explicó que el comportamiento de este gasto está directamente ligado a la volatilidad de los precios internacionales del petróleo. “Hoy día se está comprando de manera diaria; eso significa que hay días que sube, hay días que baja (…), hay días que no pagamos subvención, hay días que tenemos algo de subvención”, dijo al precisar que si antes el costo alcanzaba los 10 millones de dólares, ahora ronda el millón.

Aclaró que estas cifras son referenciales, ya que el monto puede cambiar incluso de un día a otro debido a las fluctuaciones del mercado externo.

En cuanto a la planificación estatal, el Ministro de Economía afirmó que el Presupuesto General del Estado (PGE) reformulado contempla aproximadamente Bs 14.000 millones destinados a la importación de carburantes, bajo un escenario conservador que podría variar por factores externos. Entre estos elementos mencionó la coyuntura geopolítica internacional, como el conflicto con Irán, que incide en el comportamiento del mercado petrolero.

“Para la importación de carburantes estamos hablando de cerca de 14.000 millones de bolivianos para esta gestión y, obviamente, estamos planteando un escenario conservador por lo que está sucediendo en Irán”, complementó.

PARTICIPACIÓN PRIVADA

Finalmente, Espinoza destacó que el Gobierno impulsa ajustes en el mercado energético para permitir una mayor participación del sector privado en la provisión de combustibles. “Estamos buscando, primero y principal, que sea el sector privado el que traiga combustibles (…) Es necesario que entre el sector privado a proveer combustibles”, añadió al aclarar que esto no implica un proceso de privatización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Gobierno reduce en 46% asignación de recursos para compra de combustible

En el reformulado Presupuesto General del Estado (PGE), el Gobierno redujo el monto anual para la compra de combustible de Bs 26.000 a Bs 14.000 millones, es decir, un 46%. Hasta 2019, por este concepto el país gastaba Bs 10,3 millones, cifra que se duplicó en 2025.

Para este año, el gobierno del expresidente Luis Arce dejó un presupuesto con una asignación de Bs 26.239 millones destinados a la compra de carburantes.

Si bien el PGE 2026 reformulado fijó un monto de cerca de Bs 14.000 millones, también se calcularon unos $us 10 millones para la subvención, aunque este factor es variable en la medida en que las compras se hacen al día y en función de los precios que rigen en cada momento.

El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, explicó que hay jornadas en las que existe subvención y otras en las que no, dependiendo de la cotización del petróleo. “Hay días en los que no pagamos subvención y hay días en los que tenemos algo de subvención. Pero, en líneas generales, yo diría que es, como mucho, un 8% o 10% de lo que era antes. Si antes eran 10 millones, ahora estamos pagando 1 millón. Pero, de nuevo, eso es variable; no me animaría a decir exactamente cuánto, porque mañana esa cifra va a cambiar”, afirmó.

La administración de Paz descartó el anuncio inicial de revisión del precio de los hidrocarburos a mediados de año y garantizó su estabilidad durante este año. Actualmente se mantiene el conflicto por la escasez de diésel y la mala calidad de la gasolina, problemas que el Gobierno asegura que se resolvieron con mayores importaciones y controles de calidad. Actualmente se mantiene el conflicto por la escasez de diésel y la mala calidad de la gasolina, problemas que el Gobierno asegura que se resolvieron con mayores importaciones y controles de calidad.