Zamora: salida de YPFB de la comercialización dará paso a precios de mercado
El ministro sostuvo que la intervención de YPFB, prevista inicialmente por 180 días, debe acelerar este proceso para avanzar hacia la liberación del mercado y terminar con el desabastecimiento.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anticipó que la salida gradual de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de la comercialización de combustibles dará paso a precios de mercado, mientras los privados asumirán progresivamente la importación y venta de carburantes.
“Estamos facilitando todo esto para que ellos se importen directo y la gente que quiera dedicarse a la comercialización lo haga a los precios que diga el mercado internacional, porque como te digo, no es negocio pues comprar caro y vender barato”, afirmó Zamora a ERBOL, quien explicó que la estrategia busca liberar el mercado.
El ministro aclaró que el plan no consiste en anunciar directamente el levantamiento de la subvención, sino en retirar a YPFB de la comercialización y facilitar que empresarios y sectores productivos importen combustible de manera directa.
“Lo que estamos haciendo es sacar a YPFB de la comercialización y ayudar a que los importadores traigan combustible. Entonces, este paso es el que va a llevar llegar a liberar el mercado y que ya no haya desabastecimiento”, ratificó.
Mencionó que sectores como la CAO y los mineros pueden realizar importaciones directas, mientras quienes se dediquen a comercializar podrán hacerlo bajo precios de referencia del mercado internacional. Afirmó que este proceso debe concretarse en el corto plazo.
Zamora sostuvo que la intervención de YPFB, prevista inicialmente por 180 días, debe acelerar este proceso para avanzar hacia la liberación del mercado y terminar con el desabastecimiento. Según explicó, el objetivo es que YPFB se concentre en la producción y deje la comercialización a operadores privados.
El Gobierno dispuso la intervención temporal de YPFB por hasta 180 días mediante el Decreto Supremo 5697 debido a deficiencias en la cadena logística de importación y distribución de combustibles. La medida busca fortalecer el abastecimiento y revisar los procesos de comercialización, logística y trazabilidad, además de identificar posibles irregularidades y responsabilidades.