Bolivia va del 2° precio más bajo de diésel al 5° más alto

Pagan más por el diésel en cuatro países, mientras en otros siete, el precio es menor

PRECIOS. La relación de precios del litro de diésel y de gasolina en 12 países de América Latina, sistematizados por la Fundación Jubileo. PRECIOS. La relación de precios del litro de diésel y de gasolina en 12 países de América Latina, sistematizados por la Fundación Jubileo. Foto: Jubileo

Sucre/CORREO DEL SUR
Economía / 24/09/2026 04:48

Bolivia pasó de tener el segundo precio más barato de diésel entre 12 países de la región a tener el quinto más alto, tras el retiro del subsidio. 

Los datos fueron sistematizados por la Fundación Jubileo, que ubica a Bolivia en quinto puesto entre 12 países. Todavía pagan más por el diésel Perú, México, Costa Rica y Argentina,  en ese orden, aunque los precios son similares, salvo Perú, donde el litro de diésel cuesta $us 1,96 frente a los $us 1,48 en Bolivia.

Desde el sábado 19 de septiembre, el litro de diésel en el país pasó a costar de Bs 9,80 –precio subsidiado– a Bs 17,95 para todos los consumidores, en sujeción al Decreto Supremo 5716, que además vincula el precio de este combustible al mercado internacional.

Actualmente, la diferencia con los países donde el diésel se vende más caro depende del sistema tributario, explica el analista en Hidrocarburos de Jubileo, Raúl Velásquez. Con todo, la brecha es de centavos de dólar con Argentina, Costa Rica y México; la mayor diferencia es con Perú, donde el litro de diésel cuesta $us 1,96 mientras en Bolivia se vende a $us 1,48. 

Perú es el país a donde más sale o salía el combustible de contrabando. 

“Considerando el costo del transporte del contrabandista y la diferencia cambiaria posiblemente ya no le resulte rentable el contrabando de diésel”, sostiene Velásquez.

La diferencia con los países donde el diésel está más barato tampoco es notable, salvo Colombia (36,49% más barato que Bolivia), Ecuador (43,92% más barato) y, por supuesto, Venezuela, a la cola de la lista (99,73% más barato, aunque con severos problemas de abastecimiento.

En diciembre de 2025, el Gobierno determinó que el precio de la gasolina especial subiera inicialmente de 3,79 a 6,96 bolivianos, mientras que el diésel pasó de 3,74 a 9,80; no los indexó al mercado internacional y el contexto internacional los empujó de nuevo al alza.

GASOLINA

El Gobierno señaló a lo largo de esta semana que no tiene en agenda eliminar el subsidio al precio de la gasolina. 

El litro de este carburante debería estar costando Bs 16,8, pero se vende a Bs 6,96. El subsidio llega a Bs 10 por litro, señala Raúl Velásquez, al calificarlo de insostenible. 

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