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¿Un tren solar a Uyuni y Titicaca?

Lo presentan como el primer tren solar turístico de América Latina y el segundo de su tipo en el mundo

¿Un tren solar a Uyuni y Titicaca?
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Un ambicioso proyecto anda sobre rieles en el norte argentino y promete cruzar la frontera, pasando por Uyuni y el lago Titicaca, en Bolivia, para finalmente llegar a Machu Picchu, en Perú. Se lo presenta como “el primer tren solar turístico de América Latina y el segundo en el mundo de su tipo (el primero es Byron Bay, en Australia)”.

El diario El Tribuno, de Argentina, publicó en pasados días los avances del proyecto denominado "Tren de la Quebrada", al que se presenta como el primer tren solar turístico de América Latina y el segundo de su tipo en el mundo.

En febrero del año pasado comenzó la construcción de las vías de un ferrocarril que será impulsado por energía solar, dice la mencionada publicación. También resalta que, en la provincia (departamento) de Jujuy, unirá a la localidad de Volcán con Purmamarca y Maimará en un trayecto de 20 kilómetros.

“La segunda etapa se construirá en agosto de 2019 y su ruta tendrá una extensión hasta Humahuaca y La Quiaca. El proyecto tiene como objetivo futuro operar la ruta de ferrocarril hacia la ciudad de Uyuni y el lago Titicaca en Bolivia para después conectar la ruta que une Cuzco con Machu Picchu en Perú”, agrega, sin citar fuentes.

ECOS intentó sin éxito contactarse con los responsables de esa publicación en El Tribuno, que circula con ediciones independientes tanto en Salta como en Jujuy.

Características

No obstante, el reputado matutino argentino destaca que el Tren de la Quebrada será pequeño y tendrá un coche motor y un vagón con capacidad para 240 pasajeros.

“Este tren alcanzará una velocidad máxima de 30 km/h y tendrá acoplados paneles fotovoltaicos en los techos de los vagones para funcionar con energía limpia”, menciona la publicación.

El tren hará tres viajes de ida y vuelta diarios, transportando a unos 700 pasajeros por día, en un recorrido por los más bellos paisajes de la puna, enfatiza también El Tribuno.

“Cada estación, además, tendrá un eje temático que se relacione con la gastronomía, el carnaval y la cultura jujeña. De este modo, se impulsan dos industrias sustentables y generadoras de empleo: el turismo y las energías renovables”.

El tren, según el mismo periódico, será fabricado por la compañía local Emepa en colaboración con técnicos jujeños del parque solar provincial Cauchari y especialistas internacionales que estuvieron a cargo de la construcción del tren solar de Byron Bay, en Australia, el único de su tipo —por ahora— en todo el mundo.

La publicación concluye enfatizando en que el Tren de la Quebrada conectará en un futuro a Jujuy con Uyuni y el Lago Titicaca en Bolivia y luego con el tren que une la ciudad de Cuzco con el mítico Machu Picchu. Además tendrá distintos ejes temáticos: gastronomía local, el carnaval y cultura de los pueblos originarios”.


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