Puente aún no se levanta en tramo de la Diagonal
Justifican el retraso por los problemas climáticos y la liberación de vía
OBRA. El puente de Fisculco se ejecuta en la frontera departamental de Chuquisaca y Potosí. Continúan los retrasos para Chuquisaca en la ruta Diagonal Jaime Mendoza, en su penúltimo tramo, concretamente en la construcción del puente en el sector de Fisculco. La justificación: las lluvias y la espera por la liberación de tramos. Mientras en territorio potosino, las obras concluyeron y sólo falta la señalización vertical y horizontal en la vía.
Autoridades de la Gobernación y la Asamblea Departamental de Potosí, la Federación del Transporte de Chuquisaca, el viceministro de Transporte, Galo Bonifaz, los representantes de las empresas y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) visitaron el tramo Sucre-Ravelo, que une a los departamentos de Chuquisaca y Potosí; la inspección se extendió desde Ravelo hasta Llallagua.
RETRASOS
En territorio chuquisaqueño la carretera está construida y habilitada para el transporte de Lajastambo a Fisculco. No obstante, resta construir un puente de una longitud de 300 metros en la frontera con Potosí, justamente en ese sector.
Este último proyecto se inició en 2016 y según contrato debe concluirse en febrero de 2018. A cuatro meses de concluir el plazo, tiene un avance del 65.73% y presenta un retraso evidente.
A decir del dirigente del transporte chuquisaqueño, Sixto Sandi, la empresa a cargo justifica el retraso por las lluvias y la falta de liberación de tramos por parte de la supervisión.
El viceministro de Transportes, Galo Bonifaz, recomendó a las empresas constructora y supervisora cumplir los plazos y encontrar la forma de recuperar el tiempo perdido.
LA OTRA CARA
Otra es la realidad en territorio potosino, donde la construcción de esta vía de la Diagonal está concluida y las empresas constructoras ejecutan las obras complementarias; se prevé que se entregue el tramo desde Lluchu hasta Llallagua el 10 de noviembre.
El penúltimo tramo que se ejecuta de la Diagonal es el de Sucre-Llallagua; faltan por construir los que están en territorio chuquisaqueño desde Padilla hasta Ipati.
