Fancesa evalúa opciones para el traslado de caliza

A seis meses del inicio de las operaciones de su nueva planta, la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (Fancesa) aún no tiene garantizada la provisión del volumen necesario de gas y piedra caliza, fundamentales para la producción. 

El emplazamiento de la fábrica registra un avance físico del 85%, en noviembre comenzarán las pruebas y para marzo está previsto que comience a producir; sin embargo, el directorio y las partes gerenciales y técnicas de la factoría todavía analizan cómo dotarle combustible y materia prima. 

¿ALCANZARÁ EL GAS?

Para el funcionamiento de la nueva línea de producción, Fancesa requiere 10 millones de pies cúbicos por día de gas natural, indicó ayer el presidente del directorio de Fancesa, Armin Cortez, por lo que ya solicitaron ese volumen a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). 

El año pasado, mientras tomaba forma la segunda planta de cemento, el tema ingresó en debate pero miembros del directorio de entonces garantizaron que la provisión actual alcanzará para cubrir el requerimiento. También surgió la duda por una eventual escasez debido a que el gasoducto actual que dota de gas a Sucre trabaja casi al límite de su volumen. 

“Hemos hecho las solicitudes a YPFB, tenemos una respuesta positiva de la Gerencia de Redes y Ductos en su capacidad, pero también requiere una inversión, ahí estamos discutiendo si lo hace Fancesa o YPFB”, explicó Cortez. 

No obstante, afirmó que en la junta de accionistas, las autoridades de las copropietarias anunciaron que realizarán “un lobby necesario ante las máximas instancias ejecutivas de YPFB”, con la intención de garantizar el combustible para la nueva planta. 

¿Y LA MATERIA PRIMA?

Fancesa y su subsidiaria Servicios Mineros del Sud cuentan con una cantera de piedra caliza en El Romeral, a 32 kilómetros de la nueva planta. Sin embargo, todavía no es accesible y existen problemas con la comunidad en torno a su explotación. 

El Presidente del Directorio de la fábrica avisó que se pretende explotar 4.000 toneladas al día, por lo que se requiere una carretera de alto tráfico o bien, “otros mecanismos de transporte que requieren de una inversión”, tomando en cuenta que El Romeral se encuentra a 12 kilómetros en línea recta de la planta. 

Este problema será abordado el próximo martes, cuando se reúna el directorio, anunció Cortez; en tanto, personal de la empresa trabaja en encontrar la mejor alternativa, analizando aspectos “técnicos, económicos y de sostenibilidad, basados también en la vinculación del mercado actual”. 

También admitió que se deben analizar “varios problemas, desde el tema ambiental, conflictos de carácter social con comunidades”. 

En marzo, los pobladores de El Romeral bloquearon la vía Poroma-Sucre, impidiendo el traslado de materia prima de Milluni a Cal Orck’o. Entonces, los movilizados demandaban beneficios por la extracción de piedra caliza como una compensación económica, la adjudicación del transporte a una cooperativa local y que los comunarios sean incluidos como trabajadores en la fábrica, lo cual fue rechazado por la empresa, argumentando que los terrenos fueron adquiridos con antelación y sin estas condiciones. 

Nuevo ducto

Otra de las alternativas para la distribución de gas es el gasoducto Incahuasi-Tapirani que, según el proyecto, ampliará la dotación de gas a Sucre a 49 millones de pies cúbicos, aunque recién estaría listo en 2021.