Túnel de Incahuasi: Aprobado el crédito de CAF en Diputados
Se trata de un préstamo de 25,2 millones de dólares, que servirá para concluir la obra

La Cámara de Diputados aprobó ayer un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por 25,2 millones de dólares para concluir el Túnel de Incahuasi, una obra que lleva paralizada desde hace casi cuatro años.
“Yo creo que es un día importante”, valoró el diputado Pablo Arízaga (CC), que resaltó que el departamento tendrá los recursos necesarios para “concluir el proyecto de la Diagonal Jaime Mendoza, después de cuatro años”.
“Este túnel se quedó paralizado en 2018 por el abandono de la empresa (argentina José) Cartellone (...). El estudio que se realizó no fue serio (...). Pasaron cuatro años, el túnel se quedó inconcluso”, recordó el legislador de Comunidad Ciudadana (CC).
El proyecto que ley que aprueba el crédito todavía deberá pasar por la Cámara de Senadores. Sin embargo, Arízaga dio por hecho que no encontrará oposición alguna. El legislador dijo que “hemos tenido una reunión”, la bancada de CC, y “la posición es aprobar”, y agregó todo indica que la bancada del MAS hará lo propio.
En diciembre de 2021, el Gobierno y la CAF firmaron dos créditos por más de $us 76 millones para financiar una serie de obras de la red vial fundamental, entre ellas, el Túnel de Incahuasi.
Del total del paquete que corresponde al Túnel de Incahuasi, que alcanza a $us 31.800.245, de acuerdo con un boletín de prensa de la CAF, $us 25,2 millones se usarán para concluir el túnel; el resto, en el recambio de alcantarillas de la doble vía Yapacani-Puente Ichilo, que conecta a Santa Cruz y Cochabamba.
El segundo contrato, que alcanza a $us 44.225.000, financiará el mejoramiento y pavimentación del tramo La Florida-Santa Rosa-Puente Villa, que forma parte de la ruta Unduavi-Chulumani de la provincia Sur Yungas de La Paz.
El Túnel de Incahuasi es una de las obras más esperadas por los chuquisaqueños. Los trabajos se iniciaron en 2015 y debieron concluir en 2017, pero eso no se cumplió. La empresa argentina José Cartellone, la constructora a cargo, abandonó la obra por problemas financieros.
Arízaga dijo que espera que el Senado apruebe el crédito la semana que viene y que el presidente Luis Arce promulgue la ley de inmediato.
LA OBRA
La longitud del Túnel de Incahuasi es de 1.270 metros. De esa extensión, 1.000 metros ya fueron perforados. Eso signficia que faltan 270 metros y, claro, las obras complementarias, lo que demandará 25,2 millones de dólares.