Cortes y rutas alternas: Repasa los puntos clave

Los cortes de vía y la habilitación de nuevas rutas por las obras en Quirpinchaca y Pachamama, en Sucre, se aplicarán de manera paulatina.

PROPUESTA. Una de las v'ias alternas.  PROPUESTA. Una de las v'ias alternas.

Sucre/CORREO DEL SUR
Local / 28/09/2023 02:31

Los cortes de vía y la habilitación de nuevas rutas por las obras en Quirpinchaca y Pachamama, en Sucre, se aplicarán de manera paulatina. 

Así lo confirmó el responsable de Tráfico, Transporte y Vialidad de la Alcaldía de Sucre, Mario Torres, en una entrevista concedida a Correo del Sur Radio, para profundizar en el plan de la Comuna, socializado desde la semana pasada, ante el inicio de trabajos de dos distribuidores viales y una avenida, este 28 y 30 de septiembre.

Tanto los vehículos livianos (incluidos taxis) como el transporte público (micros) que ingresen al centro de la ciudad o salgan de allí, rumbo al Distrito 3, tendrán que pasar por el barrio Judicial, la avenida Circunvalación, un desvío cerca del surtidor Nayler y la avenida 6 de Agosto. Otra alternativa son las calles Ingavi y Mauro Núñez que desembocan en el frontis de la exfundación Pachamama.

El transporte pesado también tendrá que usar el desvío próximo a la estación de servicio Nayler, para ascender hacia el barrio Alemania, antes de volver a la avenida 6 de Agosto.

PARA SABER

- Las obras en Quirpinchaca y Pachamama deben durar un año.

- Los cortes de vía y las nuevas rutas se habilitarán paulatinamente.

- Puntos de conexión según el plan municipal: Barrio Judicial y la avenida de Circunvalación, de subida a Santo Domingo.

- Las calles Ingavi y Uyuni estarán abiertas a los conductores en los primeros días.

- Aunque coincidirán en algunos puntos, vehículos particulares, micros, camiones y buses no se mezclarán en las nuevas rutas para evitar mayor congestionamiento. 

- En algunos sectores, habrá vías de ida y otras de vuelta debido a que no todas las calles son lo suficientemente anchas. 

- Habilitaron rutas opcionales debido a que algunas vías tienen pendientes muy pronunciadas o son aptas solo para motorizados todoterreno.

- El transporte pesado circulará por la noche o fuera de horarios “pico”.

- El estacionamiento de motorizados no estará permitido en las calles habilitadas.

- Está previsto que la avenida Asna Huayco termine de construirse antes que el distribuidor de Pachamama, lo que permitirá habilitar un sector para la circulación.

- Señalética y control de personal municipal y policial son los compromisos.

- La Alcaldía está abierta a realizar cambios en su plan, según las sugerencias de los vecinos y conductores.

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