Sucre: KFW aprueba préstamo de $us 20 millones a Alcaldía
El pago del crédito tendrá la concurrencia del Gobierno central y de la Comuna local
Es oficial. El Banco de Desarrollo del Estado de la República Federal de Alemania (KFW) aprobó un crédito de $us 20 millones para que la Alcaldía de Sucre ejecute el proyecto de buses eléctricos y semaforización inteligente, que son parte del componente de Movilidad Urbana del Corredor del Bicentenario.
“Hemos logrado concretar el apoyo de la KFW de Alemania para financiar los 20 millones de dólares para el proyecto de Electromovilidad que incluye buses eléctricos y semaforización inteligente, que son subcomponentes del Corredor Urbano, cuyos recursos no estaban dentro del crédito del BID”, reveló a CORREO DEL SUR el secretario municipal de Planificación para el Desarrollo, Felipe Jerez.
Agregó que estos dos elementos “no entraban en la cartera de financiamiento del BID, porque los recursos se agotaron y es ahí donde ingresó la KFW con 20 millones de dólares adicionales. El 16 y 17 de octubre nos estaremos sentando a una reunión de negociación”.
También indicó que este nuevo crédito internacional es uno de los más importantes a los que accedió el municipio en el último tiempo, después de los 43 millones de dólares comprometidos por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para el financiamiento del Corredor del Bicentenario, uno de los proyectos “estrellas” que la administración del alcalde Enrique Leaño visualiza de cara al 2025, año del Bicentenario de Bolivia.
“Ya tenemos comprometidos los 43 millones de dólares del BID y ahora estos 20 más de la KFW. En total son casi 63 millones de dólares de crédito que no será pagado por el municipio en su totalidad, sino que el Gobierno central tiene concurrencia”, aclaró la autoridad, al detallar que sus “condiciones muy favorables”, de 25 años plazo, cinco años de gracia que permite manejar la capacidad de endeudamiento del municipio.
Dado el primer paso, ahora se viene el trabajo de socialización, comunicación, identificación de lugares y rutas que cubrirá el lote de buses eléctricos.
“Ya en una segunda etapa marcaremos una línea exclusiva con buses eléctricos y el proyecto a largo plazo es cambiar la flota de buses hasta con los privados, pero para eso tenemos que contar con toda la infraestructura, estacionamientos y cargadores”, dijo Jerez.
Finalmente, anunció que en las próximas horas un equipo técnico viajará a la ciudad de La Paz para gestionar ante el Gobierno central la incorporación en la priorización del proyecto, incluidos estos dos nuevos elementos que ahora tienen el financiamiento asegurado.