Presentan rutas alternas para dinamizar el tráfico en Sucre
Alcaldía habilita cuatro opciones de ingreso y salida del casco histórico para el retorno a clases
Cuatro alternativas (líneas naranja, roja, azul y fucsia) son las que presentó la Alcaldía de Sucre, con el objetivo de darle mayor fluidez al tráfico vehicular en el sector de Quirpinchaca y Pachamama, donde están en ejecución tres proyectos: la avenida Asna Huayco, el distribuidor de Quirpinchaca y el paso a desnivel de las calles Uyuni y Calama.
La proximidad del inicio de las labores escolares y las últimas protestas por parte de los vecinos del barrio Judicial, que exigían el cumplimiento de algunos compromisos, hicieron que el Ejecutivo municipal presente un plan que cubre dos áreas: Quirpinchaca y Pachamama, con rutas alternas hacia Yurac Yurac, Lajastambo y el centro de la ciudad.
Paralelamente, la Comuna anticipó que implementará señalética “adecuada para guiar a los conductores y que estará lista, una semana antes del retorno a clases”.
“Queremos socializar las rutas alternas que ya han sido trabajadas. A partir de ahora corresponde implementar la señalización para que todos podamos guiarnos con una señalética didáctica que nos permita dirigirnos sin problemas”, manifestó el burgomaestre de la Capital, Enrique Leaño.
¿EN QUÉ CONSISTEN?
El responsable municipal de Movilidad Urbana, Carlos Barrios, fue el encargado de explicar el plan y reveló que emplearán colores para que los conductores identifiquen las diferentes líneas: naranja, roja azul y fucsia.
En detalle, la “naranja” será la opción para dirigirse hacia Yurac Yurac. Comienza en la avenida Venezuela, pasa por un lado del Tribunal Departamental de Justicia hasta la rotonda de la intersección Jaime y German Mendoza, y la calle Punta Brava. En dicha rotonda se cambia de carril hacia la German Mendoza y llega hasta la calle Sebastián Pagador, para luego virar hacia la Mauro Núñez e ingresar por el desvío al río Quirpinchaca por la intersección de calle Riberalta que da con el Surtidor Nayler y conecta con la avenida 6 de Agosto.
La “roja” será el ingreso al centro de la ciudad desde el Distrito 3. Abarca desde la avenida 6 de Agosto, Circunvalación y toma el desvío hacia la izquierda por la intersección de la calle Riberalta y Asna Huayco. Continúa por la calle Ingavi, Mauro Núñez, Uyuni; pasa por Pachamama y llega hasta la plazuela San Cristóbal.
La “azul” es otra alternativa para llegar al centro. Inicia en la avenida 6 de Agosto, altura barrio Entre Ríos. Desciende hacia el Surtidor Nayler y toma la nueva vía que se habilitará en la quebrada Asna Huayco, misma que llegará al mercado que está detrás de Pachamama, desde donde se podrá girar hacia el pasaje 6 de Agosto, Sureña, la calle Andrés Bello, Calama, Casimiro Olañeta, hasta dar con la Uyuni.
Finalmente, el “fucsia” será la ruta alterna para salir hacia Yurac Yurac. Inicia en la plazuela San Cristóbal y pasa por la calle Colón, Calama, sargento Eudal Rivera, hasta la rotonda del inicio de la ciclovía, para continuar por la avenida hasta la rotonda de ingreso al Barrio Judicial, llegar al desvío por el camino de tierra hasta la intersección de calle Riberalta y desvío hacia el Surtidor Nayler.
“Esta propuesta se complementará con la señalética que será como para que lo entienda un niño de cinco años sin necesidad de una explicación. Yo llego a un punto y guiándome con las flechas pueda llegar a mi destino sin dificultad”, dijo Leaño.
EN UNA SEMANA
El burgomaestre también anticipó que la señalética a implementarse será presentada en la conferencia del próximo martes y las vías alternativas estarán listas para su aplicación una semana antes del inicio de las actividades escolares.