Crónica de un viaje irregular por los derrumbes en las carreteras

“Hay tantos derrumbes que ni siquiera dan ganas de contarlos”. Esa es una frase que se escucharon en el viaje entre Padilla y Monteagudo y que resume el estado de esta ruta, que del martes al sábado pasado estuvo cortada para el tránsito vehicular.

CORREO DEL SUR inspeccionó el estado de este camino junto al presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de Chuquisaca, Ricardo Zárate, partiendo desde Sucre hacia Monteagudo en el día, como recomienda la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

Los problemas empiezan a manifestarse a partir de Leuque Pampa, pero se torna un tanto más complicada entre Alizos y El Salto, donde se presentan derrumbes más grandes.

SEGUIDILLA DE DERRUMBES

Entre estos tramos inicia el conteo de quienes estamos a bordo de la vagoneta de la ALD, que va rumbo al pozo exploratorio de Yapucaiti, en el municipio de Huacareta. Empieza en uno y rápidamente ya estamos en cinco. Cuando ni hemos pasado de los cinco kilómetros de los primero derrumbes, ya contamos más de diez. En ese punto transitamos entre Tihumayu y el Puente del río Acero, donde ya la cuenta es difícil de llevar, pues los derrumbes son tan seguidos que se hace imposible diferenciar dónde empieza uno y termina otro.

Con este panorama, el viaje continúa hacia Bartolo y de allí a Cañón de Heredia, con una ruta medio desierta por el casi nulo tránsito de Monteagudo a Padilla. Quizá esto se deba a que recién este domingo se abrió esa ruta, luego de cinco días de cierre total por los derrumbes.

La ABC se encargó solo de la limpieza de la plataforma para asegurar el paso de los vehículos, dejando para los siguientes días el retiro total de tierra, piedras y árboles, que en cualquier momento pueden cerrar la vía.

Un panorama como el que acabamos de transitar no se había presentado antes, dijo Zárate, mientras que, medio en broma, medio en serio, el periodista de CORREO DEL SUR sostuvo que la ABC tendrá que gastar el presupuesto de los próximos tres años asignados a esta ruta para dejar totalmente expedito el camino. Luis Alberto Guevara/CORREO DEL SUR