Sucre: Alcaldía retira unas 180 placas de micros; choferes denuncian atropellos

La disputa entre la Alcaldía de Sucre y los sindicatos de micros continúa, aunque partes buscan abrir un diálogo respecto al ajuste tarifario propuesto por los transportistas, como respuesta al incremento del costo de vida que afecta tanto a este sector como a otros, a nivel local y nacional.

Tras varios intentos fallidos de llegar a acuerdos y en una jornada en la que el servicio fue ampliamente fiscalizado por el municipio, el lunes, la Dirección de Ingresos ejecutó operativos en los que se decomisaron alrededor de 180 placas de micros. Las sanciones se aplicaron a vehículos con deudas impositivas o que no realizaron el cambio de radicatoria.

Esta medida fue calificada por los choferes como un “atropello” al sector, lo que generó malestar y provocó el repliegue de unidades este martes, además de una convocatoria a reunión de emergencia para definir posibles medidas de presión.

El secretario general del Sindicato de Micros Sucre, Marcos Velarde, en declaraciones a Correo del Sur Radio, reiteró la necesidad de ajustar las tarifas del transporte. Asimismo, criticó el retiro de placas, calificándolo de arbitrario, y denunció que algunos afiliados fueron sancionados pese a que –según él– aún están dentro de los plazos establecidos para regularizar la documentación de sus vehículos.

Velarde aseguró que los dos sindicatos de micros están dispuestos a dialogar con la Alcaldía y cuestionó las declaraciones de las autoridades municipales, que –según dijo– solo deterioran la voluntad de entendimiento del sector.

Respuesta municipal

Mariana Díaz, directora de Ingresos de la Alcaldía, respondió también a través de Correo del Sur Radio. La funcionaria señaló que los operativos se realizaron debido al incumplimiento de acuerdos previos firmados entre el municipio y los sindicatos del transporte público, en el marco de la última actualización tarifaria aprobada en 2024.

Díaz explicó que muchos choferes no cumplieron con sus obligaciones tributarias, a pesar de que meses antes del operativo del lunes se otorgaron facilidades para regularizar la documentación.

“Creo que es totalmente razonable y justificable exigir que un servicio público en Sucre pague sus impuestos”, manifestó, al negar que las intervenciones hayan sido “abusivas”.

En cuanto al cambio de radicatoria, aclaró que no existe un plazo específico, pero que es obligatorio para acceder a la tarjeta de operaciones, la cual exige la radicación correcta del vehículo y el RUAT actualizado. Por lo tanto, consideró que los choferes sancionados estaban operando sin cumplir con este requisito esencial.

Sobre las deudas tributarias, Díaz precisó que el retiro de placas solo se aplicó a quienes no habían pagado sus impuestos hasta la gestión 2023, ya que el plazo para el pago correspondiente a 2024 aún está vigente.

¿Y el transporte libre?

Remarcó que la implementación del transporte libre en Sucre se realizará de manera progresiva y con planificación, lo que permitirá una mejor regulación de tarifas y beneficiará tanto a los usuarios como a los operadores del servicio.