Instituciones acuerdan la reactivación del aeropuerto Juana Azurduy

La FAB solicitó la extensión del comodato; aún restan definir las condiciones

ENCUENTRO. La reunión interinstitucional llevada a cabo este martes en la Fepch. ENCUENTRO. La reunión interinstitucional llevada a cabo este martes en la Fepch. Foto: Correo del Sur

Sucre/CORREO DEL SUR
Local / 05/11/2025 00:24

Las instituciones más representativas de Sucre volvieron a determinar en una reunión este martes la refuncionalización del Aeropuerto Juana Azurduy de Padilla, mientras la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) pidió la ampliación del comodato, propuso la ejecución de un proyecto integral y se abrió a permitir la operación de vuelos comerciales.

Del encuentro, organizado por la Federación de Empresarios Privados de Chuquisaca (Fepch), participaron el gobernador Damián Condori; el alcalde de Sucre, Enrique Leaño; el rector de la Universidad San Francisco Xavier, Walter Arízaga, representantes de la FAB y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), además de otras autoridades y dirigentes distritales.

PROPUESTAS

En la reunión llevada a cabo en la Fepch, se plantearon diferentes alternativas para la refuncionalización de esta terminal aérea, que se encuentra deteriorada tanto en la pista aérea como en el cerco perimetral, por el descuido de las autoridades y la falta de uso.

La Gobernación, que tiene en sus manos la decisión final, planteó no ampliar el comodato a la FAB y darle un plazo de tres meses para que desocupe la infraestructura. En ese lapso, se elaborará un estudio final para encarar la reactivación del aeropuerto y buscar financiamiento para ese objetivo.

Entretanto, desde la Municipalidad reiteraron su pedido de construir un túnel por debajo de la pista aérea con la finalidad de acortar el recorrido y mejorar la conexión vial con la zona de Lajastambo y alrededores. 

La Universidad San Francisco Xavier apoyó la postura de la Alcaldía, pero también respaldó la petición de la FAB que solicitó una ampliación al comodato, cuyo plazo fenece en los próximos días. 

Desde la FAB, al pedir la extensión del comodato, con maqueta en mano, plantearon la ejecución de un proyecto que contempla la construcción de un museo aeronáutico, un centro médico aeronáutico, una escuela de aeronáutica, un ambiente para bomberos y otros servicios públicos. No obstante, como en todos los casos, se debe trabajar en la búsqueda de financiamiento.

CONCLUSIONES

Al final, dentro de las conclusiones, los representantes de las instituciones y organizaciones expresaron su acuerdo con la ampliación del comodato a favor de la FAB, bajo la condición de que el aeropuerto se abra a las operaciones comerciales.

Determinaron como “única prioridad” la refuncionalización de esta terminal aérea sobre cualquier otra propuesta.

También acordaron sostener una nueva reunión institucional –todavía sin fecha ni hora – para analizar el tiempo del nuevo comodato con la FAB y los proyectos para su reactivación y otros complementarios como la construcción del túnel vial.

Encuentros interinstitucionales pasados también concluyeron en que el aeropuerto Juana Azurduy de Padilla debe refuncionalizarse.

COMODATO

El 9 de noviembre de 2022, la Gobernación de Chuquisaca amplió por tres años el contrato de comodato con la FAB, plazo que vence el próximo domingo 9 de este mes.

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