¿Choferes desisten a pedido de abrogación del Decreto 5716?

¿Qué pasó con el pedido de abrogación del Decreto Supremo 5716 de los choferes? Ahora este sector exige al Gobierno una nivelación de las tarifas de transporte interdepartamental “acorde a la realidad” y rechazan la propuesta del 35%.

El ejecutivo de la Federación Departamental de Choferes de Chuquisaca, Teodoro Copa, informó este miércoles que el tema no fue abordado en el ampliado realizado el martes en Sucre, pese al rechazo que mantiene su sector a la norma.

“El Decreto Supremo 5716 lamentablemente para nosotros es muy lapidario, y sí, nosotros como Chuquisaca hemos rechazado, pero ayer (en el ampliado del martes) ya no se ha hablado nada”, señaló.

Explicó que las negociaciones con el Gobierno nacional y las disposiciones de la Ley del Transporte han dividido las conversaciones entre los distintos sectores. Por ello, la atención del sector se concentra ahora en la decisión de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) sobre las tarifas.

TARIFAS

Copa cuestionó que el aumento del 35% se aplique únicamente a las tarifas máximas y no a las mínimas. Según indicó, el ampliado determinó dar un plazo de 48 horas a la ATT para que reponga también el incremento en los pasajes mínimos. De lo contrario, advirtió que asumirán medidas de presión.

“Si no es así, yo creo que vamos a tomar algunas medidas porque la ATT se ha hecho la burla del sector del transporte”, manifestó.

El dirigente sostuvo que el porcentaje aprobado no responde a la realidad económica del transporte y planteó que el incremento debe llegar, por lo menos, al 45%.

Como argumento, señaló que con el precio del diésel en Bs 17,95 por litro, una flota necesita al menos 350 litros para cubrir determinados viajes, con un costo de Bs 6.282. En rutas más largas, como Tarija, La Paz o Santa Cruz, el consumo puede alcanzar los 550 litros, equivalentes a Bs 9.872.

Aseguró que, con pasajes de entre Bs 100 y Bs 150, los ingresos no cubren los gastos de operación, especialmente cuando los buses viajan con pocos pasajeros.

REUNIÓN

El próximo martes 27 de octubre el trasporte volverá a reunirse en la ciudad de La Paz para definir el tema de las coberturas del SOAT debido a que, según el dirigente Teodoro Copa, aumentaron los costos en diferentes ámbitos, por lo que la cobertura de Bs 24.000 ya no es suficiente.