Usan material de cáñamo en carrocerías de autos

Bruce Dietzen, un ex ejecutivo de la industria tecnológica reconvertido en los Cayos de Florida (EEUU) en fabricante por encargo de automóviles con carrocería de cáñamo, la misma planta de la que se produce la marihuana, afirma que es el material más resistente y ecológico del mundo.

Inspirado por Henry Ford, quien en 1941 experimentó con un prototipo de vehículo elaborado a base de plantas y empujado por sus principios ecológicos, Dietzen invirtió cinco años en investigar y diseñar un vehículo que fuera hecho de cáñamo.

El primer resultado es un automóvil deportivo, con diseño europeo de los años 60 y que funciona con gasolina, aunque su carrocería está hecha íntegramente de fibra de cáñamo que, además de convertirlo en un "modelo sostenible", lo hace más resistente que el acero.

"Es más ligero y es más fuerte que el acero y la fibra de vidrio", afirma este hombre de 61 años originario de Ohio, que asegura que en el futuro tiene previsto utilizar esta fibra para fabricar otras partes del vehículo.

El objetivo es hacer el automóvil "más verde" y sostenible del mercado, en la medida en que el proceso de producción es casi artesanal y los moldes son hechos a mano, evitando así la "importante cantidad" de gases contaminantes que se emiten durante el proceso de fabricación de un automóvil convencional.

"En un auto de gasolina, el 23% del carbono que emitirá en su ciclo de vida viene del proceso de fabricación. En el caso de los automóviles eléctricos, el 46% se genera durante su fabricación", revela.

Agrega además que los "vehículos eléctricos son sólo 33% más verdes que los vehículos de gasolina" y estima por ello que en el mercado automotor se requiere apostar aún más por "alternativas ecológicas".