Ya hay norma para sancionar a los contaminadores del aire

La contaminación del aire en Sucre aumenta cada año debido, principalmente, al crecimiento del parque automotor, que en su mayoría no recibe el mantenimiento adecuado, poniendo en riesgo la salud de los pobladores. Sin embargo, con la aprobación de un reglamento municipal, los propietarios pueden ser sancionados hasta con 1.000 UFVs, unos Bs 2.255, a sola denuncia y presentación de prueba por cualquier ciudadano.

Durante la gestión 2017, la contaminación del aire en la ciudad se incrementó con relación a 2016, superando los niveles permitidos, sobre todo en sitios muy concurridos como los mercados Central y Campesino, según el registro de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire (MONICA) que controla diariamente en una decena de puntos utilizando tres metodologías, una automática instalada en el parque Simón Bolívar, otra activa, en la Facultad de Medicina y la Terminal de Buses, y otra pasiva colocada en siete lugares.

A través de las tres metodologías se miden las partículas en suspensión (PM10), el dióxido de nitrógeno (NO2) y el ozono troposférico (O3). En el caso del NO2, un gas muy dañino para las vías respiratorias, el nivel permitido es 40, que se sobrepasó en el último año.

“El 2016, los promedios anuales de dióxido de nitrógeno, en los sitios más conflictivos han estado por debajo del límite de la Norma Boliviana 62011, por ejemplo, en el mercado Campesino el valor se ha mantenido en 36, pero lamentablemente el 2017 ha subido a 44.8”, reveló el responsable de la Red MONICA, Saúl Leiva.

En la metodología MP10, cuyo nivel permitido por la Organización Mundial de la Salud (OMS) es 20, el promedio en algunos sectores como la Terminal de Buses subió de 35 a 57 PM10 de 2016 a 2017, sobrepasando incluso la norma nacional que es más permisiva, fijando un límite de 50 PM10.

El parque automotor que actualmente supera las 70.000 unidades es el principal generador de contaminación en Sucre, a ello se suman algunas industrias como la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) y los comercios, especialmente de comida, elaboradas con carbón o leña.

EL CENTRO DE REVISIÓN

Buscando reducir el nivel de contaminación del aire generado por los automotores, la Alcaldía, en febrero de 2015, puso en funcionamiento el Centro de Revisión Técnica Vehicular (CRTV), ubicado en el barrio Sinaí, donde hasta el momento inspeccionó 13.055 motorizados, de los cuales sólo el 35% aprobó.

La infraestructura está catalogada como la más completa del país, porque cuenta con dos líneas de revisión, una para vehículos pesados y otra para livianos.

Cada línea de revisión vehicular está compuesta por un conjunto de equipos mecatrónicos (ingeniería mecánica, electrónica, de control e informática) que diagnostican de forma secuencial el estado de los sistemas de frenado del vehículo, suspensión, dirección, luces y el estado del motor. Además forman parte de este equipamiento las fosas de inspección que facilitan la revisión visual de la parte baja de los vehículos.

“Estos pasos que se hacen en el Centro Municipal de Revisión Técnica Vehicular son muy importantes para la seguridad y el cuidado del medio ambiente, por eso, todos los pobladores que tienen un vehículo deberían apersonarse; los que ya lo han hecho, han salido satisfechos”, comentó el responsable del CRTV, César Pardo.

En 2016, el CRTV inspeccionó 4.238 vehículos; en 2017 logró alcanzar a 6.826, y en lo que va de 2018 ya revisó 1.991; en total consiguió examinar 13.055, de los cuales 8.472, un 65%, fueron observados, y sólo 4.583, un 35%, aprobaron y recibieron la roseta ambiental.

A reclamo de los pobladores que constantemente denuncian contaminación por parte de los micros, la Alcaldía convocó a los dos sindicatos a hacer su revisión, sin embargo, de unos 1.400 motorizados que prestan servicio, sólo 502 asistieron al CRTV, 109 del sindicato Sucre y 393 del sindicato San Cristóbal.

Del total, 235 aprobaron la inspección y recibieron la roseta ambiental, mientras 267 fueron observados, por lo que deben retornar al CRTV para una nueva inspección.

LA NORMA AMBIENTAL

En 2014, el Concejo Municipal aprobó la Ley 039/14 de procedimiento técnico administrativo para el cobro de infracciones administrativas ambientales, en la que se establecen una serie de sanciones para las personas que contaminan.

El artículo 11 indica que “cualquier persona podrá intervenir como denunciante de la infracción de las disposiciones de medio ambiente, sin necesidad de acreditar interés personal y directo en el procedimiento técnico administrativo”.

En el artículo 16 precisa que “todos los vehículos automotores terrestres que circulen en la jurisdicción del municipio de Sucre deberán contar obligatoriamente con la Roseta Ambiental de Revisión Técnica Vehicular y Control de Emisión de Gases de forma anual”.

Por la falta de una norma complementaria, no había obligatoriedad de acudir al centro, pero ahora la situación cambiará, o al menos eso esperan las autoridades que apuntan a instrumentalizar la aplicación de la norma.

Tras la reciente aprobación del reglamento se estableció una serie de sanciones de acuerdo con los tipos de infracción: leve, por recibir amonestación escrita debe pagar una multa de 200 UFVs (Bs 450); grave, por no realizar el control de emisión de gases y no portar la Roseta Ambiental, una multa de 500 UFVs (Bs 1.125) y restricción vehicular hasta obtener la Roseta Ambiental; muy grave, por causar daño a la salud de la población emitiendo gases contaminantes, sanción de 1.000 UFVs (2.255), o inhabilitación definitiva.

“Con la Ley 039/14 y el Reglamento aprobado en enero esperamos sancionar a todos aquellos conductores inconscientes que no piensan en la salud de su familia ni de la ciudadanía”, señaló Pardo.

La autoridad recordó que la responsabilidad de cada propietario de un motorizado es hacer el diagnóstico vehicular ambiental de forma anual, obtener la Roseta Ambiental Municipal, realizar un control periódico de su vehículo, como el cambio de aceite, cambio de filtros, limpieza y regulación del sistema de combustión; y la obligación de todos los ciudadanos de denunciar a quienes contaminan el aire.

Control

13.055 motorizados pasaron inspección en el Centro Municipal de Revisión Técnica Vehicular desde el inicio de operaciones