Chile: Reclamo por el paro portuario es irrespetuoso

La Cancillería de Chile rechazó ayer "los irrespetuosos términos y falsas aseveraciones" del pronunciamiento del ministerio de Relaciones Exteriores de Bolivia, que calificó de "atentado al comercio exterior" del país el paro en el puerto de Iquique.

"El Gobierno de Chile rechaza, por ser completamente improcedente y ajena a la realidad, la calificación de esta movilización laboral como un atentado por parte del Gobierno de Chile contra el comercio exterior y la economía boliviana", reaccionó el Gobierno vecino, en un comunicado.

Además, el Gobierno de Michelle Bachelet negó el incumplimiento del Derecho Internacional y de los compromisos asumidos en el Tratado de Paz y Amistad de 1904, en cuanto al libre tránsito comercial que allí se concede a Bolivia.

La Cancillería del vecino país sostiene que "Chile concede a Bolivia franquicias y facilidades de tránsito comercial que exceden con mucho las estipulaciones de las convenciones multilaterales vigentes sobre la materia, así como el contenido del Programa de Acción de Viena sobre Países en Desarrollo sin Litoral".

Chile explicó en su comunicado que sólo el 5,2 % del comercio boliviano pasó por el puerto de Iquique en 2014. En el primer cuatrimestre de este año ese porcentaje alcanzó el 7,8%, lo cual indica una decisión comercial vinculada a la eficiencia de la terminal.

Chile recordó además que el 14 de este enero "Chile propuso, en una nota oficial, llevar a cabo la gestiones diplomáticas para la entrada en operación del régimen de libre tránsito en el puerto de Iquique, en consideración a las normas portuarias que le son aplicables y conforme a lo acordado por Chile y Bolivia en la XX Reunión del Mecanismo de Consultas Políticas celebrada en La Paz el 30 de junio de 2009".

En la misiva diplomática se afirma que aún no se recibe respuesta de Bolivia a esa posibilidad y se reitera que las reacciones al conflicto "no hacen más que demostrar su intención de hacer un burdo uso político de una situación laboral".

¿Cuáles son los reclamos del país? "Retorno de unidades vacías al verse las naves obligadas a desembarcar en otros puertos; costos de flete al tener que movilizarse a otros puertos para desembarcar o embarcar carga; multas y recargos por el incumplimiento de contratos de exportación al no poder embarcar la carga de exportación en puerto.

Otros perjuicios: costos relacionados con la suspensión de actividades industriales a la espera de insumos en naves que no pueden desembarcar; viáticos de transportistas y garaje de camiones que esperan carga para poder retornar a Bolivia; pérdidas por la imposibilidad de firmar nuevos contratos de transporte, al encontrarse las unidades esperando carga en Chile; multas por incumplimiento en la ejecución de obras de infraestructura y proyectos productivos al no contar con los bienes de capital e insumos que se encuentran en naves que no pueden desembarcar.