Política

AHORA TRABAJA COMO UNA EMPRESA PÚBLICA

Transporte Aéreo Militar reinicia sus operaciones

Luego de ocho meses de estar suspendida, la aerolínea Transporte Aéreo Militar (TAM), ahora convertida en empresa pública (TAM-EP), reanudó vuelos comerciales con una sola nave.

Transporte Aéreo Militar reinicia sus operaciones
COCHABAMBA. La nave de TAM-EP.

Luego de ocho meses de estar suspendida, la aerolínea Transporte Aéreo Militar (TAM), ahora convertida en empresa pública (TAM-EP), reanudó vuelos comerciales con una sola nave.

El gerente general Humphrey Roca, indicó que los destinos a cubrir son La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Cobija.

La empresa ofrece precios promocionales durante una semana con el 50% de descuento para las personas adultas mayores: La Paz-Santa Cruz, Bs 411; La Paz-Cobija, Bs 440, y Cochabamba-La Paz, Bs 190.

TAM-EP opera con su única aeronave de origen británico BAE AVRO RJ70 E1252, un avión bastante cómodo con capacidad de transportar a 70 pasajeros, posee cuatro motores para brindar mayor seguridad.

Se estima que en los próximos seis meses se incluya una flota de dos Boeing 737 para ampliar rutas nacionales y en menos de dos años contar con una internacional.

De acuerdo con el general Humphrey Roca, gerente de TAM-EP, la deuda de 60 millones de bolivianos al Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) y la obligación por la compra de dos aviones chinos MA-60 serán asumidas por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) emitió el certificado de explotador de servicios aéreos a finales de 2018, lo que permite a la empresa volar en territorio nacional e internacional.

El primer despegue fue a las 7:03 del aeropuerto internacional Jorge Wilstermann, en Cochabamba, con destino a la ciudad de La Paz.

El gerente regional de TAM-EP en Cochabamba, Nelson Villarroel Velarde, dijo que fue una partida sin ningún percance técnico ni demoras, pese a la lluvia.

Consultado por el diario Los Tiempos, el ex superintendente de Transportes Wilson Villarroel señaló como positivo el inicio de operaciones, pero recomendó que debiera tener dos o tres naves por temas de mantenimiento y para no dejar varados a sus pasajeros en caso de alguna eventualidad.


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