Gerente denuncia pérdida de $us 50 millones en BoA

El gerente General de Boliviana de Aviación (BoA), Juan Carlos Ossio, afirmó este lunes que la empresa estatal tendría una pérdida de más de $us 50 millones.

En una conferencia de prensa, Ossio afirmó que la pérdida se identificó como resultado del análisis de los estados financieros de la aerolínea y acusó al gobierno del MAS de dejar a la aerolínea estatal en estado crítico.

 Ossio denunció que existe un supuesto “complot” en el interior de la empresa, que busca desestabilizarla y generar zozobra respecto a sus operaciones.

Ossio se pronunció después de cuestionamientos que existieron al manejo financiero de la empresa, además de la renuncia de tres ejecutivos.

Criticó que las informaciones contra BoA hayan salido el 28 de febrero, el mismo día que se presentaron estados económicos que revelan que la empresa tuvo una pérdida de más de 50 millones de dólares los últimos cuatro años, periodo que corresponde a la administración del Gobierno del MAS.   

Aseveró que en el “complot” está involucrado el exgerente de Operaciones, Estanislao Finfera.

Ossio denunció que por esas acciones de “complot” se están poniendo en riesgo la continuidad de las operaciones de la empresa, lo que sostuvo es un delito.

“El hecho de que renuncien de manera simultánea el Gerente de Operaciones, el Gerente de Pilotos, el Jefe de Instrucción, eso pone en riesgo la continuidad de un servicio público de transporte”, acotó.

DÉFICIT Y PÉRDIDAS

El Gerente de BoA reconoció que hay un déficit de la empresa, pero rechazó que vaya a quebrar. Indicó que el objetivo es hacer sostenible a la empresa.

Recalcó que durante las últimas cuatro gestiones se acumuló una pérdida superior a los 50 millones de dólares.

Ossio destacó que con la nueva administración se tuvo ganancias en diciembre de 2019, después de cuatro años consecutivos de pérdida. Resaltó nuevas medidas como el ahorro en el seguro y limitación del catering.

Según el Gerente, las anteriores administraciones decían que BoA generaba utilidades todos los años, pero se descubrió que no se registraban correctamente los gastos.

En ese sentido, señaló, por ejemplo, que BoA adquirió en 2015 dos aviones con turbina, pero no que utilizaba las mismas sino que alquilaba otras.