Transporte internacional bloquea el centro de La Paz; pide anular resolución que exige renovar flotas
El Ministro de Obras Pública anunció que conversará con el sector movilizado, pero adelantó que mantendrá la norma
Uno de los puntos de bloqueo en el centro de la ciudad de La Paz. Foto: Daniel Miranda/APG Choferes del transporte internacional de pasajeros trasladaron sus buses a la avenida Mariscal Santa Cruz, en el centro de la ciudad de LA Paz, para instalar un bloqueo en demanda de la anulación de la Resolución Ministerial 328 que atenta contra el sector.
Los manifestantes exigen al Viceministerio de Transportes anular las disposiciones que “son imposibles” de cumplir, como la renovación, por única vez, de las tarjetas de operación por un tiempo de cinco años; la prestación de servicio de una flota por máximo 10 años; y la disposición de revocación de licencia de operaciones de las empresas que dejen de operar por nueve meses, exigencia que no toma en cuenta el cierre de fronteras por la pandemia.
“La Resolución Ministerial 328 nos está dando prácticamente muerte con dos requisitos que es muy difícil de cumplir. (…) Tiene muchísimas falencias, prácticamente es un atentado hacia el transporte internacional”, aseguró Sergio Mollo, representante del sector.
La presidente de la Cámara de Transporte Internacional de Pasajeros de Bolivia, Beatriz Patton, aseguró que la medida de presión se realiza luego de cuatro años de constantes intentos de diálogo con el Gobierno para tratar esta normativa.
“Dos años y dos meses que no hemos trabajado por la pandemia; y esa resolución dice que, si en nueve meses una empresa no trabaja ya está fuera. Tiene que llamarse a una licitación para que otras empresas se adjudiquen las licencias. Ahora todas las empresas estamos fuera”, aseguró Patton.
El sector advirtió que, si las autoridades no hacen caso a su pedido, radicalizarán sus medidas de presión con el bloqueo de fronteras.
La respuesta de Obras Públicas
El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, aseguró que no retrocederá con la abrogación de la Resolución Ministerial 328, como pide del sector del transporte internacional.
“No puede ser que algunos operadores del transporte internacional quieran seguir trabajando con vehículos viejos, este bloqueo es porque quieren seguir operando con flotas viejas, dando mal servicio e inseguridad al pasajero”, sostuvo Montaño, en una conferencia de prensa.
El Ministro citó el artículo 80 del convenio del 2003 de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) donde se establece que sólo podrán habilitarse para el transporte internacional a omnibuses o autobuses que no excedan los siete años de fabricación; sin embargo, la R. M. 328 incrementa tres años más a esa exigencia.
La autoridad aseguró que los operadores del transporte internacional hacia Perú y Chile han tenido suficiente tiempo para cambiar sus unidades, como ya lo hicieron las empresas que viajan a Argentina; además, lamentó que estos empresarios sigan pretendiendo que se les amplíe las licencias de operaciones con sus flotas de 1995.
El Ministro de Obras Públicas aseguró que llamará a una reunión a la Cámara Internacional de Transporte de Pasajeros de Bolivia para explicar la importancia de la renovación de las flotas del transporte internacional y llegar a una solución.
