Policía escolta traslado de 31 cisternas a La Paz
Un convoy de 31 cisternas con combustible de importación logró superar un punto de bloqueo en el camino a Laja, carretera a Desaguadero y Perú, y dirigirse a la planta de Senkata, en la ciudad de El Alto, para su posterior distribuir en el departamento de La Paz.
Un convoy de 31 cisternas con combustible de importación logró superar un punto de bloqueo en el camino a Laja, carretera a Desaguadero y Perú, y dirigirse a la planta de Senkata, en la ciudad de El Alto, para su posterior distribuir en el departamento de La Paz.
La caravana contó con custodia policial, en un operativo comandado por el ministro de Gobierno, Roberto Ríos, y jefes policiales.
Los vecinos del distrito 14 de El Alto instalaron un punto de bloqueo en demanda de la provisión de carburantes que fue irregular. Uno de los principales factores fue las dificultades climáticas en Arica que impiden la descarga de más de 191 millones de litros de combustible, y el bloqueo de seguidores de Evo Morales que impide arribo normal de cisternas.
“Hemos podido concretar que permitan el ingreso de 31 camiones cisternas, que puedan seguir su recorrido hasta la planta de Senkata, esto, gracias también a la voluntad de la población”, explicó Ríos en Bolivia Tv.
De acuerdo con el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, para esta semana se tiene programado el arribo de 2.296 cisternas con 75 millones de litros por los diferentes puntos logísticos como Argentina, Paraguay, Perú y Chile.
Por su lado, el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, anunció que se espera una progresiva normalización en el suministro de combustibles en el país, con la previsión de que las filas en estaciones de servicio desaparezcan entre los meses de junio y julio.
Frente a la actual escasez de gasolina y diésel, Dorgathen explicó que la estatal petrolera está ejecutando una serie de acciones logísticas y financieras para garantizar el abastecimiento. Según indicó, uno de los principales factores que influyó en esta situación es la disponibilidad de divisas para concretar los pagos internacionales por la importación de combustibles.
“De acuerdo a esta planificación económica que tenemos de pagos, el mes de junio deberíamos estar bastante tranquilos. Incluso parte de junio y julio deberíamos estar ya sin filas, ya que nos están proporcionando los recursos necesarios para realizar las compras”, aseguró Dorgathen.
