¿Quién es Yussef Akly, el nuevo presidente de YPFB?

Akly asumirá el rol de retomar la confiabilidad de YPFB, empresa estatal que se ha vuelto foco de denuncias de corrupción y mal manejo de los recursos hidrocarburíferos, al igual que una gestión deficiente en cuanto a la importación de combustibles.

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Sucre/CORREO DEL SUR DIGITAL
Política / 10/11/2025 09:58

Yussef Akly es el nuevo presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), una de las entidades más importantes para la industria de hidrocarburos en Bolivia. Ingeniero industrial de formación, Akly cuenta con una maestría en petróleo y gas natural, además de diversas especializaciones que abarcan áreas como tecnologías del gas, evaluación de proyectos, finanzas corporativas y logística.

Su preparación académica y profesional le permitieron destacarse en el sector energético, donde acumula más de 18 años de experiencia.

Antes de asumir la presidencia de YPFB, Akly se desempeñó como director ejecutivo de la Cámara Boliviana de Hidrocarburos y Energías (CBHE), un cargo desde el que lideró iniciativas en planificación estratégica y desarrollo de proyectos dentro de la industria del gas natural.

Además, es reconocido a nivel internacional por su rol como presidente de la Sociedad de Ingenieros Petroleros (SPE) – Sección Bolivia, una plataforma que le permitió consolidarse como un referente en la negociación y el desarrollo de negocios sustentables en el sector energético.

A lo largo de su carrera, Akly participó en foros nacionales e internacionales, lo que le permitió adquirir una visión global sobre la industria energética. Sus lineamientos se enfocan en la planificación de la cadena de valor del gas natural y en fortalecer las capacidades de la industria boliviana para afrontar los desafíos del sector energético en un contexto global cada vez más competitivo.

Akly asumirá el rol de retomar la confiabilidad de YPFB, empresa estatal que se ha vuelto foco de denuncias de corrupción y mal manejo de los recursos hidrocarburíferos, al igual que una gestión deficiente en cuanto a la importación de combustibles.

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