Transportistas denuncian diésel en mal estado y daños a camiones
La Cámara Boliviana de Transporte advierte graves daños mecánicos y pérdidas económicas por la calidad del combustible
El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte , Héctor Mercado.. El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT), Héctor Mercado, alertó sobre la presunta comercialización de diésel de mala calidad en el país, situación que —según indicó— estaría generando serias fallas mecánicas y dejando numerosas unidades del transporte pesado fuera de operación.
“El transporte pesado ya no puede seguir sustentando esta situación. La mala calidad del combustible causa pérdidas económicas bastante altas para el sector”, afirmó Mercado, al señalar que actualmente existen varias unidades en mal estado a causa de este problema.
El dirigente informó que la CBT remitió una tercera carta consecutiva a los ministros de Hidrocarburos y de Obras Públicas solicitando una reunión urgente para abordar el tema; sin embargo, hasta el momento no recibieron ninguna respuesta por parte de las autoridades.
Asimismo, Mercado cuestionó las explicaciones ofrecidas por el Gobierno respecto a supuestos inconvenientes en los tanques de almacenamiento. Este martes, el Ejecutivo atribuyó la responsabilidad del combustible defectuoso a la anterior administración estatal, señalando que residuos acumulados en los tanques habrían afectado la mezcla del carburante importado recientemente.
“No entendemos cómo el ministro ha hecho esa declaración”, manifestó el representante del sector, al remarcar que es obligación del Gobierno garantizar el suministro de combustible en condiciones óptimas para su uso.
Mercado advirtió que los costos de reparación por los daños mecánicos son elevados y afectan directamente a la economía de los transportistas. Detalló que la reparación de un inyector puede alcanzar los Bs 35.000 y que, en casos más graves, el reemplazo completo del sistema puede superar los 10.000 dólares.
Ante este panorama, el presidente de la CBT sostuvo que el Ministerio de Hidrocarburos debe asumir responsabilidad por los perjuicios ocasionados y brindar una solución inmediata que evite mayores pérdidas para el sector del transporte pesado.
