Gobierno reconoce deuda millonaria por carburantes

El Estado boliviano mantiene una deuda superior a los 500 millones de dólares por la compra de combustible bajo la modalidad de financiamiento otorgado por dos empresas proveedoras internacionales. Esta revelación se produjo cuando se vuelven a formar largas filas en las estaciones de servicio de varias ciudades del país y la preocupación ciudadana por el abastecimiento aumenta, luego de más de 50 días de bloqueos de carreteras.

El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó este martes que el suministro se realiza “a crédito”, otorgado por las compañías Vitol y Trafigura, aclarando que no se trata de un préstamo tradicional. “No es un préstamo, pero nos están financiando los proveedores”, explicó en una entrevista con radio Fides.

Blanco detalló que los pagos se concretan en plazos de hasta 120 días y que el monto adeudado asciende actualmente a “aproximadamente 500 millones de dólares”, en el marco de este esquema de adquisición de combustibles.

“CIERTAS DEMORAS”

El presidente Rodrigo Paz, por su parte, reconoció que “hay ciertas demora” en las entregas y las atribuyó a un proceso de revisión.

“Vamos por partes, sobre todo en La Paz y El Alto hay cierta demora en la entrega de combustible porque están verificando que todo el que llegue sea el adecuado eso es para que no haya las consecuencias del anterior Gobierno que nos dejó las consecuencias de un combustible desastroso”, dijo el primer mandatario.

DESCARTAN INCREMENTO

El ministro Blanco fue enfático al señalar que no existe ninguna discusión dentro del Ejecutivo sobre un ajuste en los precios vigentes, tanto del diésel como de la gasolina.

“El precio de los combustibles va a quedarse como está. No hemos analizado eso, no hemos tocado ese tema, no está en la agenda del presidente Rodrigo Paz ningún incremento por el momento”, afirmó la autoridad en contacto con periodistas.

COMPENSACIÓN

Un total de 1.820 propietarios de vehículos afectados por el caso de la gasolina desestabilizada ya cuentan con sus compensaciones aprobadas y con recursos disponibles en el Banco Unión. Sin embargo, hasta la fecha no han acudido a hacer efectivo el cobro, informó la aseguradora Unibienes, encargada de administrar el proceso.

Sobredemanda en el eje afecta a Chuquisaca

El gerente distrital de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Luis Olivera, atribuyó el desabastecimiento de diésel en Chuquisaca a la alta demanda de este carburante, sobre todo, en el eje central del país, después de los bloqueos de caminos. Dijo que el Gobierno está dando prioridad a esos departamentos.

“De golpe se está cubriendo la sobredemanda por los más de 45 días de paralización por los bloqueos. Solo en Chuquisaca nos hemos visto afectados porque 98 cisternas no pudieron llegar a la planta de Qhora Qhora, en Sucre, y ese carburante tuvieron que desviar a otros departamentos, y es por eso el desabastecimiento”, explicó en entrevista con CORREO DEL SUR.

En cuanto a la gasolina, Olivera fue enfático al señalar que no existe desabastecimiento porque este carburante llega a través de poliducto. En ese sentido, atribuyó las largas filas a una situación de especulación. Además, dijo que muchos transportistas de Potosí se están abasteciendo en Sucre por la falta de este carburante en su departamento. 

El transporte chuquisaqueño lamentó el retorno de las filas por diésel y gasolina en los surtidores, pese al retiro de la subvención y al levantamiento de los bloqueos.

Teodoro Copa, dirigente del sector, denunció la reducción de la cantidad de diésel destinado al departamento. Dijo que antes alcanzaba a 300.000 litros por día y ahora no pasa de los 200.000, lo cual no abastece la demanda de la ciudad y de las provincias.

Copa denunció que desde la ANH están restringiendo las ventas de diésel a solo 200 y 300 litros por vehículo, cuando el transporte interdepartamental requiere entre 400 y 500 litros para cada viaje. No descartó el inicio de medidas de presión en las próximas 48 horas.