Frenan entrega de motor de avión a la FAB en EEUU

Una Corte del Condado de Miami-Dade ordenó a la empresa norteamericana Global Engine Mantenance (GEM) congelar la entrega de un motor del Boeing 737-300 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB)...

CONFLICTO. El Boeing 737-300 del TAM se suma a otros aviones paralizados de la FAB. CONFLICTO. El Boeing 737-300 del TAM se suma a otros aviones paralizados de la FAB.

El Deber
Seguridad / 08/03/2016 06:30

Una Corte del Condado de Miami-Dade ordenó a la empresa norteamericana Global Engine Mantenance (GEM) congelar la entrega de un motor del Boeing 737-300 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), porque durante el proceso de reparación en Miami apareció una compañía que reclama la propiedad del equipo, según documento al que tuvo acceso la red Erbol.

La reparación del motor CFM56-3C1 fue encomendada por la FAB mediante “Contratación por Excepción” a la empresa Servicios Aeronáuticos Especializados (SAE USA LLC) representado en Bolivia por Saúl Ruiz Sánchez.

El 16 de febrero de este año Ruiz Sánchez informó, mediante una carta dirigida al comandante actual de la FAB Celier Aparicio Arispe Rosas, que dicho motor “no puede salir” de las instalaciones del taller de reparaciones.

En esta nota dice que el 22 de enero de 2016, representantes de la GEM –taller de reparación de motores, en cuyas instalaciones se viene desarrollando el proceso de reparación del dicho equipo– informaron que por orden de la Corte del Condado de Miami, “el motor no puede salir de sus instalaciones a petición de la compañía JETRAN LLC, la cual se adjudica el mencionado motor por razones desconocidas por mi persona”.
A través de esta carta, la SAE deslindó responsabilidad.

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