Brasil reclama $us 220 millones por la tragedia del Chapecoense

La justicia de Brasil activó un proceso judicial para exigir a la empresa estatal Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) la remisión de información y el establecimiento de responsabilidades civiles por el accidente del vuelo 2933 de LaMia.

COLOMBIA. Una imagen del avión siniestrado en 2016, Cerro Gordo. COLOMBIA. Una imagen del avión siniestrado en 2016, Cerro Gordo. Foto: EFE

Sucre/CORREO DEL SUR
Seguridad / 11/12/2025 04:44

La justicia de Brasil activó un proceso judicial para exigir a la empresa estatal Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) la remisión de información y el establecimiento de responsabilidades civiles por el accidente del vuelo 2933 de LaMia. La demanda, cursada por el Juzgado Federal de Chapecó, reclama un monto superior a los $us 220 millones –cerca de Bs 1.537 millones– por la tragedia ocurrida en noviembre de 2016 que dejó 71 fallecidos y seis sobrevivientes.

El exhorto suplicatorio fue recibido por Naabol el 14 de octubre de 2025 y derivado posteriormente a la Procuraduría General del Estado, según los documentos a los que accedió El Deber. La solicitud exige que Bolivia, a través de Cancillería, entregue los expedientes completos de la investigación del siniestro en Cerro Gordo, Colombia. El documento atribuye responsabilidades directas a Naabol, la extinta Aasana, y a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

“El Estado boliviano debe cumplir con la remisión de antecedentes. Es un procedimiento de Estado a Estado”, explicó a El Deber el abogado de los familiares de las víctimas, Néstor Higa. 

Tras reunirse este miércoles con Miriam Flores, exadministradora de LaMia, Higa coincidió con ella en que las aseguradoras y el reaseguro de Londres deben honrar las pólizas. Ambos lamentaron que, a nueve años del siniestro, el pago de las indemnizaciones siga pendiente de debido a procesos dilatados en varias jurisdicciones.

El siniestro, causado por falta de combustible cuando el club Chapecoense viajaba a disputar la final de la Copa Sudamericana, evidenció fallas en la regulación aeronáutica que hoy sustentan el millonario reclamo brasileño.

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