Choferes deciden parar por 24 horas el próximo lunes

El Gobierno pidió al sector reconsiderar su decisión: parar “no resolverá el problema”

AMPLIADO. Los dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia, este martes, en Santa Cruz. AMPLIADO. Los dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia, este martes, en Santa Cruz. Foto: APG

Sucre/CORREO DEL SUR
Sociedad / 23/09/2026 02:01

La Confederación de Choferes de Bolivia determinó este martes replegar todo su parque automotor el próximo lunes 28 de septiembre por 24 horas, en rechazo al Decreto Supremo 5716, que elimina la subvención estatal al diésel. Entretanto, el gabinete ministerial se desplegó a distintos departamentos del país para explicar la medida. Según el Gobierno, el 80,3% de los vehículos de transporte público no se mueve con ese carburante.

El secretario ejecutivo de la organización, Lucio Gómez, precisó que la acción abarcará todas las modalidades, incluyendo el transporte urbano, interprovincial, interdepartamental, internacional, de carga y de pasajeros. 

El dirigente enfatizó que la medida se ajusta a la legalidad y descartó que se trate de un bloqueo, en referencia a las restricciones del estado de excepción vigente, que prohíbe el corte de rutas. “No salimos del marco de la legalidad. No es bloqueo ni es protesta: es repliegue del parque automotor (...) No existirá el servicio público. Tampoco los buses van a trabajar”, explicó Gómez.

Agregó que el ampliado del sector en Santa Cruz determinó también que, “en caso de no ser escuchados en 24 horas”, los choferes revisarán su posición y adoptarán medidas de presión de manera gradual “hasta llegar a un paro general”.

Frente a esta determinación, el Gobierno desplegó a todo su Gabinete en diferentes departamentos para sostener mesas de diálogo. El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, señaló que las autoridades buscan evitar conflictos mayores tras la determinación del presidente Rodrigo Paz del pasado sábado. “Todo el Gabinete está trabajando, atendiendo a diferentes sectores. Yo mismo estoy viajando, en unos minutos más, al departamento de Santa Cruz a reunirme con los interculturales”, dijo Oviedo en un contacto con la prensa.

La autoridad indicó que otros ministros se encontraban en Pando para dialogar con sectores sociales y justificar el cese de la subvención, la cual representaba un “gasto insulso” de 55 millones de dólares semanales, con lo que ratificó la postura del Gobierno de que no hará marcha atrás. 

Oviedo aseguró, además, que las conversaciones avanzan de manera favorable. “Estamos tratando de resolver los problemas (...) Creo que (el diálogo con los distintos sectores) está yendo bien, y no tenemos grandes tensiones ni movilizaciones en nuestro país”, agregó.

Por su parte, el Ministerio de la Presidencia afirmó que el 80,3% de los vehículos de transporte público “no será afectado” por el levantamiento del subsidio. “Los datos revelan que solamente dos de cada 10 vehículos funcionan exclusivamente con diésel. El 100% de los vehículos de servicio público suman 202.182. Del total: 39.880 usan diésel exclusivo (19,7%); 67.815, gasolina exclusiva (33,5%), 29.290, GNV exclusivo (14,5%) y 65.197, GNV + gasolina (32,2%)”, precisó. 

El vocero presidencial José Luis Gálvez pidió anoche al sector reconsiderar su decisión. “Les exhortamos a que reconsideren la decisión porque (…) es un perjuicio para todos –para ellos que no trabajan, para la gente que no llega a sus puntos de trabajo– y, definitivamente, tampoco ayuda a resolver el problema”, declaró en el canal DTV al pedir a los choferes diálogo.

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